Harley-Davidson Club Finland

Mää herättelen tota rautiaistakin ajoon ja muistelen että siinä olis syytä tehdä polarisointi jos akku on ollut irti?Laturin miinus akun miinukseen pariks sekunniks?
Menikö oikein?
--mää mitään muista--

Akun + laturin siihen nastaan, joka on laturi asennettuna jakopään puolelta katsottuna oikeanpuoleinen tai alimmainen, riippuu laturin asennusasennosta.
En vaan muista ulkoa sen nastan merkintää.

Laturin runko ja F-napa akun miinukseen. Laturin A-napa akun plussaan, sekuttikin riittää.
Jos laturi on irti niin sen pitäis muuten lähteä pyörimään siihen suuntaan mihin se normaalistikin pyörii.

Juuri niin kuin pannu 51 kertoi F=Field kytketään akun miinusnapaan ja A=armature akun plusnapaan sekunti riittää mangnetisoimaan laturin. Ja 100% voin sanoa että laturi ei tule pyörähtämään. Se ei toimi sähkömoottorina vastakkaiseen suuntaan koska ankkurin ja kenttäkäämin käämitys on tehty siten että se toimii laurina.

Kun olet polarisoinut laturin niin voit varmistaa toiminnan yleismittarilla joko ohjekirjan mukaan tai mittamalla suoraan akulta kun pyörä on käynnissä. Tyhjäkäynnillä arvot pyörii 12v ja kun antaa kierroksia niin rautapäässä arvot nousee 14v hujakoille.

Jos säädin on elektroninen saattaa laturista tulla ulos ilman kuormaa = valoja jopa 15V , tästähän ei akku oikein tykkää vaan keittää.

xlch1000 kirjoitti: Ja 100% voin sanoa että laturi ei tule pyörähtämään. Se ei toimi sähkömoottorina vastakkaiseen suuntaan koska ankkurin ja kenttäkäämin käämitys on tehty siten että se toimii laurina.

101% varmuudella pyörii. Omaa ja muiden latureita on yli kymmenen vuoden aikana tullut testattua, jos laturi on kunnosssa sen tulee pyöriä.

Sepixlh kirjoitti:Jos säädin on elektroninen saattaa laturista tulla ulos ilman kuormaa = valoja jopa 15V , tästähän ei akku oikein tykkää vaan keittää.

Säädin ei toimi oikein.

xlch1000 kirjoitti: Ja 100% voin sanoa että laturi ei tule pyörähtämään. Se ei toimi sähkömoottorina vastakkaiseen suuntaan

Totta hitossa se pyörii. Laturihan on periaatteessa sähkömoottori joka toimii "väärinpäin". Että siis toimii sekä että.

Muistiin
Jenkeillä on sanonta jolla ton polarisoinnin muistaa helposti,eli
Flashing the A.
Eli A napaan imatraa(+) hetkellisesti.
Ja kiitos puheenvuorosta

tuolla ~5 sivua aiemmin on myös novellia tästä hommelista, otsikolla laturin "polarisointi", yllättäen..