Harley-Davidson Club Finland

Jouduin tuosta 71vm rautapäästäni nyt sitten irroittamaan tuon työntötangon,eli väänsin siitä sen ala osassa olevasta ruuvista tönärin löysäksi ja pois, mutta nyt miten kun laitan sen takaisin niin olenko nyt käsittänyt oikein että tuohon ei ole mitään tarkempaa ohjetta vaan vain katsotaan tilanne missä nokka ei paina venttiiliä ja säädetään sitten tankokireäksi kuppiin tai niin että se nihkeästi vielä pyörii ja se on siinä? ja miten vastaako tämä nytten tässä pyöräss ns. venttiilin säätöä vai onko tuolla venakopassa vielä jokin säätö juttu?

Sormilla löysä pois ja varttikierros auki. ei ole muuta säätöä, hyvä olisi laittaa tanko samaan paikka mitä otti, ja samoin päin. Uusi samalla korkkitiivisteet.

Ei se ole niin nuukaa, mm. 1930 v mallin ventiilinsäätö oli SOK:n ajo hoito ja ohjausohjeessa. Imuventiilin säätö, konekirjotuspaperi väliin ja pakoventiiliin sama paperi kaksinkerroin.



Tosin toiset voi olla erimieltä, kunhan ei kanna.

-rami-

Niin että tönäri pyörii vapaasti, ei nihkeästi. Alumiinitönäreillä ehkä mieluummin vähän löysälle kun liian tiukkaan.

Affe

Ja toi paikka jossa nostaja ei paina on sitten se kohta jolloin toinen vena
on painettu,eli jos säädät imupuolen niin kato et pakovena on silloin auki.

kiitos avusta.

välyksiin kantaa ottamatta, säädä se tönäri silloin kun toisen pytyn vastaava on täysin auki... Näin minä sen olen oppinut...

Jack

edit; typo