Harley-Davidson Club Finland

Mopon madaltaminen onnistui muuten mainiosti, mutta nyt sivuseisontatuki on liian pitkä ja pyörä ei seiso tarpeeksi vinossa. Saa olla tarkkana, mihin pysäköi. Eipä tullut tuo asia aiemmin mieleen.
Voiko/kannattaako sitä sivutukea vääntää? Onko se sen jälkeen enää tukeva? Sitten se ei kyllä enää 'osu' yläasennossa oikeaan kohtaan. Keskiseisontatuki voisi olla hyvä. mutta saako niitä mistään ja meneekö loputkin maa- ja kallistusvarat? Saako lyhyempiä sivutukia?
Onko muuten hyviä jippoja ketjujen rasvaamiseen? Nykymenetelmä on se rasvaus-pyörän siirto-rasvaus jne. Käyhän se tietysti noinkin.
Tyhmä tässä paljon kyselee, kokeneemmat vastatkaapa.

Heps, on olemassa tukiloita erimittaisia, vuosia sitten vaihdettiin kolleekan kanssa päikseen, kun molemmat seiso viturallaan, operaation jälkeen hyvä mieli molemmilla.Ite vetäsen ständillä perseen ylös (fillarin) ja lätkin pykälän päälle.Sitten vaan voitelemaan.Naama pois ketjulinjalta tahi tulee sekin rasvattua.Eläkä vääntele sitä tukea kun se voi olla jotain valurautaa, ettei napsaha.Ne keskituet on Agostinin Giacomoille varikkopyssäyksiä varten.

Laita rikkoja kahden alimmaisen kiinnityspulttien alle.

Niitä on lai myytävänä (W&W, CC) semmosia lyhennettyjä seisontatukia, joissa on jatke alapäässä semmosessa asennossa, että on helppo potkasta alle mutta ei kuitenkaan seisota pyörää liian pystyssä.