Harley-Davidson Club Finland

Upotetut tankinkorkit vuotaa. Paljon. Ei ole kyse uusista korkeista joten voihan tuo tiivistekin olla paska mutta tarinat kertovat jotta uusissa korkeissa ollut samaa vikaa. Onko kokemusta?

Ei kokemusta upotetuista korkista, mutta mä sain mukavan bensasuihkun kasvoille kun erehdyin tankkaamaan tankin piripintaan. 80 km/h:n vauhdissa moottori aiheutti sopivat värinät tankkiin ja molempien tankinkorkkien ilmareistä roiskui bensaa noin 30 cmn korkeudelle.

Eli onkohan kyse korkin vuotamisesta vai siitä, että ylitäytön seurauksena bensaa roiskuu ilmakanavista ulos?

Olisikin. Tankki pitää jättää puolilleen ettei valuisi. Kunnollista kierrettävää korkkia kaipaa. Valuttaa ajossa ja paikallaan ja kyljellään. Helvetin hienot mutta kurjat systeemit. Perinteiset kunniaan. Tarttee jokin tiivistyssysteemi löytää pikaiseen...

Onks ne ns. Pop-up tankinkorkit? Tolle-merkkiset?
Jos on Tollen korkit niin kannattaa ilmanmuuta ottaa yhteyttä ja kertoa ongelmasta.
Jos ne on kopiot niin huonompi juttu.....

Eihän tankkia ole maalattu korkin tiivistepinnalta? Kannattaa myös kokeilla uutta tiivistettä, muistaakseni joku joskus neuvoi kääntymään putkiliikkeen puoleen, sieltä pitäisi saada ainakin lähelle käyviä gummitiivisteitä.

LVI kamaa myyvistä liikkeistä saa noita kumitiivisteitä mutta niiden bensan kestosta ei ole tietoa voi olla että turpoaa hieman bensan vaikutuksesta.

Korkit on sellaiset missä avataan läppä, käännetään puoli kierrosta auki ja nostetaan korkki. Ja tuntuu valuvan muualtakin kuin korkin reunoilta, nimittäin lukkomekanismista keskeltä. Purin korkin melko moneen osaan ja löytyi kaksi kappaletta hieman kovettuneita O-renkaita sisältä. Vaihdan ne ja ihmettelen lisää. Jos ei niitä vaihtamalla pidä niin ei ne ole koskaan pitäneetkään

Bone, mulla on Sportissa samanlainen korkki ja on vuotanut heti kättelystä. Ei kuitenkaan noin pahasti, vaan alussa tuli tankattua ihan täyteen ja kun kallisti hiukan oikealle, että saa seisontatuen ylös, niin lorautti hiukan ulos. Reunoilta siis. Nyt pitää jättää pari vikaa litraa tankkaamatta, niin ei loisku. Harmi sinänsä, jää kapasiteettia käyttämättä. Pitäisi varmaan myös koittaa tiivistää jotenkin lisää. Kumma kyllä, että ihan uudessa tankissa on noin surkea korkki.

Tervehdys,

Buellissa on moinen korkki ja siinä ilmaletku vakiona. Ja tankissa oli tarra, jossa varoitettiin ylitäytöstä. Eli se on täytettävä hieman vajaaksi. Vuotoa ei ole esiintynyt.

Upeita ajokelejä kaikille!

BUellS ENERGY

Vasemmanpuoleisen (siis seisontatuen puoleisen) korkin ei tarvitse edes olla hengittävä. Suunnittelin sen silikonilla tms. tukkivan kun ei ko. korkilla edes ole muutenkaan käyttöä. Oikean puoleinen korkki ei vuoda pahasti kun bensan pinta laskee tarpeeksi. Kapasiteetti vain kärsii melko reippaasti. Täytyy kattoo mitä tapahtuu kun noi korkkien O-renkaat saa vaihdettua. Paikallisesta ei täällä oikeita kokoja vielä löytynyt. Mutta eiköhän tankki lähde vaihtoon ensi talvena. Sitten on mahdollisesti komia tankki myytävänä. Ja helvetin hyvä!

Ennen ku tankin vetää piriin kannattas miettii mitä maanalla olevasta säiliösta otetulle polttoaineelle tapahtuu kun se isketään tankkiin joka saattaa olla suht lähel kuumaa konetta.Se lämpölaajaneminen on aika veikee juttu.

Kun nyt oiskin kyse vain ylitäyttämämisestä mutta kun tankin jättää puolilleen ja bensa hölskyy niin silloinkin tulee ulos...