Harley-Davidson Club Finland

Mikä vikana kun -01 Heritagen keula wobblaa noin kuuden - seitsemänkympin nopeudessa? Kun ko. nopeudessa päästää stongasta irti niin koko etupää alkaa tekemään setsuuria! Etupää on täysin orkkis (jopa öljyt). Rengas on just tasapainotettu. Siinä oli pintaheittoa joka korjattiin rengasta vanteella kääntämällä ja sen jälkeen tasapainottamalla. Ei vaan auttanut! Mikä vikana? Superralli lähestyy, joten kaikista vinkeistä erittäin kiitolinen!

kyllä se taitaa kuitenkin se rengas olla, jos se on osunu johonkin ja alkaa ajossa vaikka pullistelemaan jostain kohtaa. Seuraava vaihtoehto on vanne.

Renkaalla (Dunlop) ei ole ajettu kuin vähän reilu 6000km. Tasapainotuksen teki mielestäni ammattitaitoinen rengasfirma. Luulis että vanteen ja renkaan kaikki mahdolliset heitot olis näkynyt konessa??? Ei kai auta muu kuin kokeilla toista firmaa!!!

Tarkasta vanteen rihtaus, etsi vaikka naputtelemalla löysät pinnat, katso ajamalla silmämääräisesti heittääkö sivusuunnassa...

Tarkista ainakin nämä, kaikki näistä voi auheuttaa woblausta tai veiviä. Muistaakseni joku rengasmalli saattoi aiheuttaa moista vaikka onkin päällisin puolin vielä ajokuntoinen. Vikaa saattaa olla myös takapäässä vaikka tuntuukin tulevan edestä...

- Rengaspaineet?
- Renkaiden kulutuspinnat, aaltoja?
- Tasapainotukset (kuten jo epäilitkin)?
- Toisiovedon kunto, kireys ja linjaus?
- Ohjauslaakerin kireys ja kunto?
- Vanteissa klummoja?
- Runko ehjä?
- Takahaarukan laakeroinnit, iskarien kiinnitykset?
- Muut alustan liikkuvat osat kunnolla kiinni ja säädöissänsä?

...ja eihän sulla ole esim. pleksiä tai laukkuja asennettu? Noista saattaa tulla pyörteitä ja virtauksia jotka sopivalla rengastuksella aiheuttavat ikävää huojuntaa... Ja jos keula on orggiskuosissa niin ohnan myös perä samassa iskussa?

Voplaus ja veivi: http://www.bajahill.net/mpslangi.html

Täytyy varmaan vielä tarkastaa alusta, säädöt ja takapää! Pleksi oli paikallaan, koitin testata myös ilman eikä auttanut. Laukkuja en jaksanut ruuvata irti. Täytyy varmaan kokeilla vielä sitäkin. Woblaus tapahtuu jopa suoralla tiellä kun stongasta päästää irti!

Sitä rengasta minäkin epäilen. Itellä oli viime kesänä samanlainen vika vaikkei mitään näkyvää ollutkaan. Tai pieni hiertymä oli toisella puolella, oli osusu varmaan johonkin.

Aina kun päästi stongasta sopivalla nopeudella irti niin alko voblaan, mutta kun piti stongasta kiinni niin ei tuntunu mitään. Joten ajalin noin 15000 km sellasenaan ja välillä mietin mistähän vois johtua. Talvella kun vaihto uuden renkaan niin loppuhan voblaukset.

Ei laukut aiheuta tollasta, pahimmillaan ne saa fillarin puoltamaan, mutta siihenkin tarvitaan rekan kokonen laukku.

Uskomatonta mutta totta! Säädin eilen Heritagen melko korkeaa orggis stongaa pystyasennosta enemmän takanojaan ja kaskummaa wobblaus hävisi melkein kokonaan! Nyt se on kuitenkin niin vähäistä ja lyhyellä nopeusalueella (vähän reilu kuuskymppiä) että uskaltaa tervehtiä tuttuja tai kaivaa hyttysiä hampaankolosta molemilla käsillä (yhtäaikaa)! Kiitos kaikille hyvistä vinkeistä! Hyvää kesän ja ajokelejen jatkoa!