Harley-Davidson Club Finland

Kun nyt on 2 custom Sportster tallissa, niin heräsi tässä ajatus laittaa Sportster customin 16" umpialuvanne eteenkin. Kävisiköhän se navan puolesta, entäs jarrulevy? Nyt ei jaksa ryömiä talliin mittailemaan.

Mikähän olisi hyvä rengasleveys edessä, jos tuo onnistuu? Taakse yritän änkeä 150:sen ja eteen keulan levityspalat.

"Fättärispora"

Laakerikoko on sama, samoin jarrulevyn sisäreikä ja pulttijako (siis jos molemmat vanteet on joko 2000- tai ennen -99 malleja). Etuakselin joudut sorvauttamaan jossain koska sportin takavanteessa laakereiden välinen etäisyys toisistaan on leveämpi kuin etuvanteessa.

En voi kehuskella sivutuulella ajettavuutta kun edessä umpivanne, minulla oli Softissa viimekesänä Fättärin etuvanne, otti pirusti sivutuulta norjan tuntureilla. Softissakin joutuu siirämään jarrupuristinta sisemmäksi ja tekemään uudet holkit akselille että saa renkaan keskelle. Lisäksi alaputkien lokarin kiinnikkeet alaputkissa eivät ole samanmoiset ainakaan Softissa, oikealla puolella on "matalampi" kaulus, eli jos haluaa lokarin keskelle, joutuu laittamaan muutaman prikan oikealle puolelle lokarin ja alaputken väliin tai viilalla ainetta pois. Ties mistä moinen ero johtuu.
olisiko kaksi eri suunnitteliaa, toisella metrimitta toisella tuuma.

Kiitos Hemuli tiedoista. Kun aikansa jaksoi ettiä, niin sportster.org sivuilta löytyi tällainen toteutus yhden Puolalaisen sportin keulilta. Eli mahdollista on. No nukutaan nyt pari yötä ja mietitään tää juttu kokonaisuudessan, ennenkuin aletaan huiskimaan. Täytyyhän toi toinenkin sporti jotenkin muuttaa. Ja jos siitä vie vielä vanteenkin, niin tilalle jotain?

Mistä muuta löytyisi jotain valmiita custom takalokareita sportiin? Noi katkastut vakioloksut ei ole hyviä.

Tuossa on Fättärin etuvanne edessä.

Eikös Juupella ollut aikanaan Sportissa 19" umpivanne edessä ?, vai muistanko ihan väärin ? Miten siinä sivutuuliherkkyys ? Joku sitä kyllä Purijaisissa arvosteli että on sivutuuliherkkä, mutta en muista oliko arvostelijalla omakohtaista kokemusta vai oliko pelkkää arvailua.

Walde kirjoitti:Kiitos Hemuli tiedoista. Kun aikansa jaksoi ettiä, niin sportster.org sivuilta löytyi tällainen toteutus yhden Puolalaisen sportin keulilta. Eli mahdollista on.

Löytyy myös Tamperelaisvalmisteita. Nykyisin pyörä on myynnissä hd centerissä jos oikein muistan.

JiiVee kirjoitti:Eikös Juupella ollut aikanaan Sportissa 19"...

Oliko Juupella vai muuten vaan samassa tallissa? Tuumakoko oli kyllä 21" - hieno vanne, ei tule kovin usein vastaan.

itsellä meneillään ko.muutos dynaan senverta tarvii muutella että vaikka takavanteessa on sama jako jarrulevylle niin kierre on eri .ite pistin taka jarrulevyn myös eteen,akselia tarvi sorvata jonkin verta johtuen siitä em.leveämmästä navasta.leveäkeula kun jo ennestään oli niin jarrulevyn spacer liian paksu joten sellainen myös ohuempi tarpeen. toinen ehkäpä helpompi tapa tehdä muutos (jos kyseessä pinnavanne) niin navat vaihtoon keskenään silloin jää vaan epäkuranttia silua nurkkiin tai hieno takavanne kapealla 19"kehällä