Sivu 1/1
Pyörän mataluus
Lähetetty: 09:42 13.01.2006.
Kirjoittaja Choppers_forever
Ajattelin kokeilla - 2" putkia +4" tilalle. Keula taitaa olla +4 asteinen...
Kysymyksiä:
Voiko keulan yläputkien pituuden laskea jotenkin irroittamatta niitä?
Mikä on pienin sallittu maavara??
Laskettiin, jotta maavara tipuuisi 8,4 senttiä ton muutoksen myötä...onkohan se liikaa... ainakin tulisi matala
CF
Lähetetty: 10:30 13.01.2006.
Kirjoittaja hemuli
Laissa määritelty minimimaavara on 80mm - saa olla aika leveät kumit että tuolla pystyy vielä kanttaamaan.
Yläputkien mitan saat parhaiten selville kun pyydät jotakuta, jolla on todistetusti orkkiskeula, mittaamaan oman keulansa pituuden ja vertaat sitä omaasi.
Lähetetty: 10:42 13.01.2006.
Kirjoittaja sporttu
Sportin vakioyläputki on 23 ja 3/8". (CCI katalookimitta)
Voi olla, että -2 menee 4 asteen keulalla turhan alas, tosin ei o käytännön kokemusta.
Lähetetty: 11:00 13.01.2006.
Kirjoittaja mcmies
Elä sie ikisopperi mee madaltamaan sitä vehjettä liikaa. Siinä voip mutkassa käydä ohrasesti. Joku täällä voinee kertoa, montako tikkiä siitä tulee...
Lähetetty: 12:57 13.01.2006.
Kirjoittaja Mopopoika -65
Äkikseltään perstuntumalla:
Jos lähtee siitä, että Hugger on alun perin tuolla -2 keulalla, niin tuskin +4 asteisella keulalla se maavara liian pieneksi menee.
Lähetetty: 13:00 13.01.2006.
Kirjoittaja jyristys
Mcmies saattaa olla oikeassa. Mulla on itsellä sportissa vakiomittainen keula neliasteisilla kolmiopaloilla, ja olen itsekin miettinyt sen lyhentämistä, kun kumminkin avaan keulan, mutta siinä on pari ongelmaa:
1. Maavara. Keulan pitäisi olla melko jäykkä, ettei se enää jarrutuksissa ja kurveissa painuisi kauheasti kasaan. Möykyt kurveissa ei paljoo naurata. Roikkuminen auttaa, paitsi suorilla se näyttää aika tyhmältä.
2. Ulkonäkö. Jos on -2" ja +4 asteinen keula, niin takapään pitää olla todella matala jotta pyörä olisi vaaterissa. Mulla on nyt 9.5" rautaputket "iskareina" ja pyörä seisoo jokseenkin suorassa, sikakorkean Avonin takarenkaan (SM2 vai mikäseon) kanssa. Jos meinaat että takapäässä on iskarit ja pikkasenkin joustovaraa, niin tulee helposti etukeno-look.
Lähetetty: 14:04 13.01.2006.
Kirjoittaja Choppers_forever
Takaiskarit on lintattu alas, alunperin 11". No, luulen että kokeilen niitä -2 putkia, kun stefat ja muut pitää kuitenkin vaihtaa. . Ainahan voi toiset putket laittaa takasin. Zero zero zero...banzai!!
CF
Lähetetty: 14:48 13.01.2006.
Kirjoittaja Don Quijote
Keulaahan saa alas sen 2" myös vakioputkilla vaihtamalla sopivan jousikitin, eli tällaisen missä on progressiviset jouset ja pitemmät vastajouset+sopivat holkit. Samalla saa keulasta jäykemmän ja pääsee eroon pohjaamisista. ja ajo-ominaisuudet paranee samalla.
Ja jos vielä tästä haluaa alaspäin, niin sitten lyhyemmät putket tai liuttamalla kolmiokappaleista putkia ylöspäin.
Ajattelin vaan että noita vakiomittaisia yläputkia löytyy varmaan helpommin ja halvemmalla kuin kuin esim. -2" putkia. Tai vakiokeulaan tulee halvemmaksi vaihtaa pelkät jouset...
keula
Lähetetty: 15:05 13.01.2006.
Kirjoittaja Vieras
Niin tai ostaa käytettynä orggisputket ja lyhentää jommasta kummasta päästä niitä. Saa just sopivat & käypäset persuksenkin kanssa.
Eli sorvarille pikku homma!
Lähetetty: 22:15 13.01.2006.
Kirjoittaja Sporttiboy
Ja jos et viitsi vielä vaihtaa putkia, mut haluut katsoo, kokeilla miltä se tuntuu niin laske vaan T-kappaleista putkia 2" läpi ja kiristä siihen! On ruma mut kokeile sillä ensin enneku sijoitat uusiin putkiin/jousiin. Halvempaa...
Lähetetty: 23:07 13.01.2006.
Kirjoittaja Choppers_forever
Putket ovat edukkaat. Murra ex-Sporttiboyn ohje on hyvä. Kokeillaan ;D
CF
Lähetetty: 14:48 15.01.2006.
Kirjoittaja Jorke
Sporttiboy kirjoitti:Ja jos et viitsi vielä vaihtaa putkia, mut haluut katsoo, kokeilla miltä se tuntuu niin laske vaan T-kappaleista putkia 2" läpi ja kiristä siihen! On ruma mut kokeile sillä ensin enneku sijoitat uusiin putkiin/jousiin. Halvempaa...
Ei pysty tekemään 35mm keulalla koska yläputkien päät on kartiot ja ei tule t-kappaleista läpi, 39mm keulalla onnistuu
Lähetetty: 22:27 15.01.2006.
Kirjoittaja Vieras
Don Quijote kirjoitti:Keulaahan saa alas sen 2" myös vakioputkilla vaihtamalla sopivan jousikitin, eli tällaisen missä on progressiviset jouset ja pitemmät vastajouset+sopivat holkit. Samalla saa keulasta jäykemmän ja pääsee eroon pohjaamisista. ja ajo-ominaisuudet paranee samalla.
Ja jos vielä tästä haluaa alaspäin, niin sitten lyhyemmät putket tai liuttamalla kolmiokappaleista putkia ylöspäin.
Ajattelin vaan että noita vakiomittaisia yläputkia löytyy varmaan helpommin ja halvemmalla kuin kuin esim. -2" putkia. Tai vakiokeulaan tulee halvemmaksi vaihtaa pelkät jouset...
Keulan voi laskea myös vaihtamalla dampertubet -2", näin on tehty tehtaalla vm-96-98 custom malleissa (jouset on samat)
-Sportster