Harley-Davidson Club Finland

Minkälainen paineilmaräikkä / -väännin pitäisi olla, jotta esim ton kampuran pultin saisi auki?
Kysyn siis suosituksia vehkeistä? Mitä pitäisi ostaessa ottaa huomioon? Biltema?
Mikäs muuuten ton BT evon kampuran pultin koko olikaan, sopiko 48?

Olisi tietty varmaan hyvä että momentin saisi käännettyä myös aika pienelle, jotta siitä värmeestä olisi muutenkin hyötyä tossa pyörää värkätessä.
Kysyn, koska kompura on, mutta ei väännintä.

Vääntömometti, ilmantarve, työpaine.Kampuran pultti ( ei pinion) 203-224 Nm. (150-165) ft-lbs.
Voiman momenttina ennen käytetty 1kpm=9,806Nm. Biltema käyttää ainakin pulttipyssyissä vielä kpm:ä. Syksy/talvi luettelossa on Mutterinväännin 3/4" 69 Kpm=676 Nm, säädettävä lyöntimomentti.
Tämä riittää tohon tarkoitukseen. Riippuu tietenkin myös siitä minkälainen kompura on? Olisko pultin koko 1 1/2" , 38 mm: n hylsyllä aukeaa.

halvat vaativat ison tuoton kompuralta. joten pieneen kompuraanpitäs ostaa kunnon pulttipyssy. kunnon vehkeet näyttää maksavan 250?->
laatu vehkeissä paljon tiheempi laminointi sisällä. kannattaa tarkastaa tuotto kompurastaan kun menee katteöemaan noita.

Pulttipyssyn teho on ratkaisevasti riippuvainen ilman määrästä. Vaikka kompuran tuotto olisi kuinka suuri tahansa, pienireikäisestä letkusta ei ehdi virrata tarpeeksi ilmaa ja pyssyn teho on heikko.
Sellaiset halpasatsin n. 6mm päältä olevat kätevät kierreletkut ovat leluja, jos jotakin pyörivää laitetta pitää käyttää.

Kiitos, juuri tällasia vinkkejä kaipasin.
Mutta miten paljon tollaselle isolle pyssylle on loppujen lopuksi muuta käyttöä? On aika krohmu vehje vissiin 90%:lle HD:n pulteista?

Jatketaan aiheesta; mites kun tosta alumiinin kiillottamisesta on ollu aika paljon puhetta, paljon käsin hiomista jne. Mites jos homman hoitais paineilmalla ja epäkeskokoneella? Minkäslaisia papereita tollasiin saa?Tehdäänhän maalaamoissakin pakkelin hiontaa samoilla vehkeillä?

Alumiinin kiillottamisesta hiukan - pyörivällä hiomakoneella et saa kuin vahinkoa aikaiseksi. Se hioo pinnan epätasaiseksi verrattuna käsin hiomatukea käyttäen tapahtuvaan hiontaan. Jos kiillotukseen olisi jokin nopea oikotie, olisi se jo varmasti keksitty.

Pulttipyssyksi riittää tehokas puolituumainen, sillä tekee sitten jo muutakin - vaihtaa vaikka autoon renkaat. Kannattaa välttää kaikkein halvimpia malleja, alle 150? saa jo ihan kelvollisen. Nykyään tehokkaimmat puolituumaiset avaavat jo 900Nm eli tehokkaammin kuin halvemmat kolmevarttiset. On myös syytä muistaa että suurin osa (ellei kaikki) pulttipyssyt avaavat aina täydellä teholla. Eli esim. kytkimen mutteria kiristäessä saa olla varovainen ettei jengat paukahda.

Täällä (sivu 2) asiallisia japanilaisia pulttipyssyjä alle kahdensadan hintaluokassa www.koivunen.fi/ToolPack_16-23.pdf .

hemuli kirjoitti:Alumiinin kiillottamisesta hiukan - pyörivällä hiomakoneella et saa kuin vahinkoa aikaiseksi. Se hioo pinnan epätasaiseksi verrattuna käsin hiomatukea käyttäen tapahtuvaan hiontaan. Jos kiillotukseen olisi jokin nopea oikotie, olisi se jo varmasti keksitty.

Edellinen puhui epäkeskokoneesta, mikä mun tiedon mukaan tekee sileämpää jälkeä kuin käsin hiominen. Mutta onkelmahan on siinä ettei siihen löydy tarpeeksi hienoja papereita. Ite olen ottanut epäkeskokoneella p500 vahvuuteen ja jatkanut siitä käsin. Siis kolhuiset osat, missä vielä yleensä lakka päällä..

JST-FXR85 kirjoitti:Kiitos, juuri tällasia vinkkejä kaipasin.
Mutta miten paljon tollaselle isolle pyssylle on loppujen lopuksi muuta käyttöä? On aika krohmu vehje vissiin 90%:lle HD:n pulteista?

Ei riitä 90%. Sitä pyssyä tarvit vain siinä kampuran päässä ja mah. eturattaassa/hihnapyörässä. Kytkin on jo vähän kyseenalainen...itse en käytä siinä.
Muu käyttö löytyy sitten muualta kuin HD:sta