vAIHDELAATIKKO
-
TOLLO
vAIHDELAATIKKO
Auttakee just eka shovelin ostaneena kysyisin onko kicksin vieressä oleva helkkarin iso ruuvi vaihdelaatikon öljyjä varten?Jos niin paljonko ja mitä öljyä pitäs olla? 
-
Kille Koala
Siitä reiästä laitetaan laatikkoon öljyä, joka on samaa ku moottorissa, sae50. Noin puolessa välissä kiksikoppaa on tarkistusaukko öljytilavuudelle, ruuvin ku otat pois ja ku pyörä on vaaka-asennossa ni oljyä reikään asti. Se oljy voi olla sellasen nami namin jeppe jääkarhun väristä siellä lootassa, mut ei se haittaa, kyllä se öljy laatikossa hoitaa hommansa vaikka on vähän vettä ja vaahtoa.
-
Lapiolalli
- Viestit: 129
- Liittynyt: 20:41 09.05.2003.
- Paikkakunta: Helsinki
-
Lapiolalli
- Viestit: 129
- Liittynyt: 20:41 09.05.2003.
- Paikkakunta: Helsinki
Niin. Neliloviseen lootaan suositus on ammoiselta 30-luvulta ollut sama 50W kuin koneeseen. Autojen lootaöljyt ovat pannassa. Míksi? Siksi, että askiöljyjen lisäaineet ovat sellaisia, että hd-lootan puslat vähitellen syöpyvät. Asian opetti minulle jo ammoisina aikoina Mr. Lankinen, joka asasta jotakin tietää. Jotkut ovat myös kokeilleet, ja todenneet saman asian, tosin kalliimmalla tavalla.
Eli: lootaan 50W koneöljyä.. tai löytyy yksi poikkeus, ainakin: Kendallin "Super Three Star" vaihteistoöljy 80W/120 käy hd-askiin ja johan wörkkii pehmeästi eikä vuoda. Lisäaineistus on myös korroosiota estävä, nelilovinen ku tunnetusti imaisee vettä itteensä vaikka saharassa. Ja HD:n oma lootaöljy käy myös, on vaan hintavampaa. Ajokauden aikana säästöä syntyy pienen tuopin verran.
-Mutta EI siis auton lootaöljyä. Kiitos.
Eli: lootaan 50W koneöljyä.. tai löytyy yksi poikkeus, ainakin: Kendallin "Super Three Star" vaihteistoöljy 80W/120 käy hd-askiin ja johan wörkkii pehmeästi eikä vuoda. Lisäaineistus on myös korroosiota estävä, nelilovinen ku tunnetusti imaisee vettä itteensä vaikka saharassa. Ja HD:n oma lootaöljy käy myös, on vaan hintavampaa. Ajokauden aikana säästöä syntyy pienen tuopin verran.
-Mutta EI siis auton lootaöljyä. Kiitos.