Mustat pinnat ?

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Hessu
Viestit: 1049
Liittynyt: 07:52 16.06.2003.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Hessu »

Ei kai ne karkene kuin siitä pinnasta. Nitraushan on erittäin ohut pintakarkaisu. Meinasin ehdottaa tota menetelmää, mutta luulin että senkin korroosion kestävyys ei kuitenkaan sovellu ulkokäytöön.
Eikös esim. sorvin vaihtopalapitimet ole mustanitrattu? Sellanen kun seisoo viikon ulkona, niin on ihan ruskea ruosteesta.
Avatar
viltsu
Viestit: 268
Liittynyt: 22:18 01.04.2006.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja viltsu »

Muistelisin, että ihan ohuille kappaleille, joiden lujuusominaisuudet ei saisi muuttua, ei olisi suositeltu noita mustanitrauskäsittelyjä. Tässä lainaus tuolta Bodycoten sivuilta:
"Typetettävien kappaleiden pintaan on muodostunut kova (900 - 1 600 HV) ja kulutusta kestävä yhdistekerros (10 - 25µm), jolla on pieni kitkakerroin, sekä 0,4 - 0,7 mm paksu diffuusiokerros. Jälkityöstö voi korkeintaan olla pinnan kiillotus tai läppäys."

Lähinnä ajattelin, muuttaako tuo diffuusiokerros pinnojen ominaisuuksia paljon... Pinnojen kohdalla asia varmaan selviäisi parhaiten soittamalla ko. firmaan.

Omissa projekteissa kaikista kriittisin osa jätettiin käsittelemättä, ettei sen lämpökäsittely vaan muutu.

Noita erilaisia mustanitrauskäsittelyjä taitaa olla aika monta. Joidenkin korroosionkesto on varmaankin sitten huonompi ja vaikkapa mittatarkkuus parempi.
vot
Viestit: 121
Liittynyt: 21:38 22.11.2005.
Paikkakunta: iitti

Viesti Kirjoittaja vot »

duunis kokeilin pinnotteiden kiinnittyvyyttä kultaus onnistu perus pinnaan (ei saa olla rosteria) ja jos haluaa musta kromipinnat niin kannattaa vetästä nottenikkeli pintaan. sama jäjlki kuin mustakromissa, ainut on miinus etttä en tiedä korroosion kestävyyttä(nikkeli)voi vaatia lakan päälle, jälki kuitenkin sama kuin mustakromissa.
Vastaa Viestiin