Moottoripyörien melumittaus -asiaa

[-Harikka-]

.

[ma^ko]

Nois puhelinten käyttämisessä melumittareina on se ongelma, ettei niiden mikrofonit ole oikeasti lainkaan ko käyttöön soveltuviä Jollakin taajuusalueella tuokset saatta olla ihan loogisia ja toisella ihan mitä sattuu.

[LeClerc]

Niin siis kuinkas monta poliiisin toimesta mitattua tapausta tuolla ketjussa on?

Mun veikkaus on että LP:lla on budjetin kautta hankittuna 1 dB mittari ja se on kiinnitetty sen poliisin partaan joka keksi mediahehkuttaa tätä aihetta.

[ma^ko]

Niin siis kuinkas monta poliiisin toimesta mitattua tapausta tuolla ketjussa on?

Mun veikkaus on että LP:lla on budjetin kautta hankittuna 1 dB mittari ja se on kiinnitetty sen poliisin partaan joka keksi mediahehkuttaa tätä aihetta.

On niitä mittareita niillä useita, kuinka useita on toinen juttu. Muutaman mittailun olen nähnyt, seurauksista en tiedä. Rajakylässä mitatut japsi-customit piti ainakin kilvet.

[smuige]

On niitä mittareita niillä useita, kuinka useita on toinen juttu. Muutaman mittailun olen nähnyt, seurauksista en tiedä. Rajakylässä mitatut japsi-customit piti ainakin kilvet.

Kyllähän nuo mittaustapahtumat joissa kilpiä ei ole irronnut voisi myös laitta tuonne mittaustapahtumat ketjuun.
Näkisi hieman kuinka usein, mitä ja misssäpäin mittailevat.

[Petsu]

Tuli Rodi hiljennettyä, V&H Comp series 2-in-1 putket kyllä lauloi vähän liikaakin ennen. En vielä kerinnyt mittaamaan, mutta luulisin että ollaan laillisella tasolla. V&H:n oma huilu mufleriin ja käyriin Stormin yleishuilut + uudet villat. Muuttui käyntiääni muhkeammaksi ja matalammaksi, sekä hiljeni huimattavasti, oikeastaan ihan hyvä juttu

[mukle]

Olisin melkein odottanut ja uskonut, että Lahden suunnilla olisi tänään mittailtu erinäisistä moottorialan tapahtumista johtuen mutta ei ainakaan tänään tai ei sitten vaan osunut kohilleen.

Se onkin vähän kaksi piippuinen juttu jos virkavalta alkaa ratsaamaan tapahtumien ympärillä. Jää ihmiset pian helposti kotiin ikäänkuin varmuudeksi ja se alkaa syömään elinkeinoa alan yrittäjiltä. En usko, että tämänkaltainen regulointi on kenenkään etujen mukaista. Myöskään valtiovallan.

[lyhdet]

Vieläkin toivon sydämmeni pohjasta et lopettaisitte ton provosoinnin, ne täällä enempi provosoi mitkä ajaa auringonpaisteessa 1000km kesässä jos sitäkään, eli keille on käytännössä yks hailee mitä äänet on. Ne asiassa kuin asiassa pitää kovimpaa meteliä mitkä eivät oo asian kanssa tekemisissä oikeestaan ollenkaan, turvallista matkaa oli ääntä tai ei.

[ma^ko]

Kahdelta virkavallan edustajalta saatu info on, että he vähentää lukemasta aina 3db, mikä itseasiassa mun mittailujen perusteella tekee jutusta varsin paljon helpomman. Normin mukaiselle mittarille kun annetaan tarkkuudeksi +/-1,5db niin kuulemma heille on ohjeistettu vähennykseksi 3db että vaadittu mittavirheen eliminointi toteutuu. Ovat kuulemma mittailleet "joitakin" prätkiä ja mopoja, he ei olleet omien sanojensa mukaan kirjanneet yhdellekään moottoripyörälle sakkoa/katsastusmääräystä mutta muutamalle oli kirjattu otteeseen että puuttuva db-killeri asennettava ennen seuraavaa käyttöä. Mopoista kuulemma lähtee aina kilvet ku äänet ylittyy, koska kun mopon putkistoon on kajottu, on kyseessä viritys joka mopoissa on kiellettyä.

[kallipe]

Tuossapa tuollanen taulukko..


Tuo tyyppihyväksyntä ei sitten olekaan ihan yksiselitteinen juttu, nimittäin vaikka rekisteröintitodistuksessa eli otteessa ei näkyisikään tyyppihyväksyntänumeroa, voi pyörä silti olla tyypitetty. Näkyykö tyypitys rekisteritiedoissa kun gyyt tiedostoja kaivelee en tiedä. Ja edelleen näkyykö tyypityksestä millä tavalla oikea ajankohta, pelkkä tyyppihyväksyntänumero ei suoraan kerro ajankohtaa jolloin malli on tyyppihyväksytty. Virheitä tapahtuu tämän asian tiimoilla se on saletti..

[mukle]

Kuinka tuo rekisteröintitodistuksen LTJ-tyyppikoodi puretaan? (jos sellainen on merkitty)

Eikö se pidä sisällään kaiken oleellisen tyyppihyväksynnän päivämääristä etc?

[Karzza]

Tietääkö joku oikeasti mitä tyyppihyväksyntä päiväystä e4*2002/24*0130*03 edustaa?
Vissiin joku (70 kg) standardi-kuski lasketaan mukaan teho/painosuhteeseen?
Muussa tapauksesa jo vakio 270kg Vrod menee jo yli 0.3kw/kg.

[hdjokke]

Kuinka tuo rekisteröintitodistuksen LTJ-tyyppikoodi puretaan? (jos sellainen on merkitty)

Eikö se pidä sisällään kaiken oleellisen tyyppihyväksynnän päivämääristä etc?

Se taitaa pitää vain tiedon ajoneuvon tyypistä.
http://www.trafi.fi/filebank/a/13224781 ... _rak_l.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Tietääkö joku oikeasti mitä tyyppihyväksyntä päiväystä e4*2002/24*0130*03

Trafi:in ohjeistuksessa (otettu AAS:n aikaisemmin jakamasta linkistä) sanotaan ihan PeeDeeÄffän lopussa ei helpottavasti näin:

2002-1.7.2004 välillä käyttöönotettujen moottoripyörien kohdalla ei käyttöönottopäivän perusteella voi selvittää päästötasoa, koska ne voivat olla kumpaa tahansa. Näiden kohdalla tulee selvittää luotettavasti valmistajan antamien dokumenttien tai tyyppihyväksyntä tietojen perusteella kumpaa päästötasoa ne ovat.

Kiitos Kallipe:lle taulukosta. Oliko tämä se Kopteri-lehdestä peräisin oleva, jota LeClerc tuossa aikaisemmin kyseli?

[LeClerc]

Joo tuo se on.

[Bronson Eye]

..tun "vauvat" alkakaa jo keskittymään ajamiseen,ja lopettakaa toi typerä lässytys,,
terv. ratikkakuski,,