Elektroninen sytkä ==> kärkisytkäksi?

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

MikaelT
Viestit: 121
Liittynyt: 13:43 16.08.2005.
Paikkakunta: Inkoo

Viesti Kirjoittaja MikaelT »

hemuli kirjoitti:Eikös H-D:n vakio elektronisen sytkän rajoittaja ole ihan tolkuttoman korkeilla kierroksilla? 7500 rpm 8O ? En nyt muista mutta en kyllä ikinä ole missään vaiheessa jengannut moisilla kierroksilla. Johan siitä koneesta loppuu puhti viidessä tonnissa jos ei ole jotain hirmu nokkaa...
7500??? Ootko ny ihan tosissas? Oon nähny mainintoja ettei BT:tä pitäis kierrättää yli 5500rpm, vakiona...
MikaelT
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Kuten sanottu, tämä "tieto" oli ihan puhtaasti hatusta heitetty. Mutta korkealla se oli. Niin korkealla ettei normaaliajossa saa millään konetta kiertämään rajoittajaan asti.
Avatar
kihveli
Viestit: 109
Liittynyt: 21:51 12.06.2003.
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja kihveli »

Jo nyt en ihan vaarin muista niin ainakin 2005 TCssa oli vakiona rajoitin 5500, ruiskusoftan paivityksessa nousi 6000
Vastaa Viestiin