Harley-Davidson Club Finland

hemuli kirjoitti:Nakutus viittaa siihen että jossain on liikaa välystä. Voisiko kuitenkin olla niin, että kasattuasi koneen on korvat sen verran herkkänä että sama nakutus mitä et huomannutkaan viime kesänä kuulostaa nyt siltä että kone laukeaa justiinsa?

Onhan uudet nostajat täyttyneet öljyllä käytettyäsi moottoria? Jos et saa tönäriä painettua alaspäin silloin kun nostaja on ala-asennossaan niin tämänkin puolen pitäisi olla kunnossa.

Viime kesänä yksi asentaja vaihto S&S öljypumpun kone oli silloin pännissä joten vakiotönärit oli paikoillaan, jakokoppa pois ja pumppu paikoilleen, toimi kyllä hyvin. Talvella avasin koneen, muistaakseni käyttöakselin päässä oleva hammasratas tekee akselin suuntaista liikettä, tuliskohan ääni siitä, kiitos paljon aiemmista vastauksista. Kysyn sen takia että jos tälläisia samantapaisia ongelmia ollut. Ettei tarvitse turhaan purkaa konetta.

hemuli kirjoitti:Nakutus viittaa siihen että jossain on liikaa välystä. Voisiko kuitenkin olla niin, että kasattuasi koneen on korvat sen verran herkkänä että sama nakutus mitä et huomannutkaan viime kesänä kuulostaa nyt siltä että kone laukeaa justiinsa?

Onhan uudet nostajat täyttyneet öljyllä käytettyäsi moottoria? Jos et saa tönäriä painettua alaspäin silloin kun nostaja on ala-asennossaan niin tämänkin puolen pitäisi olla kunnossa.

Mittasin nokka-akselista päittäisvälyksen se oli 0.37 mm. Onko liikaa? Oliskohan johtunut tästä se jakokopan nakutus? kiitos etukäteen. shimmiprikan paksuus oli 1.55mm.

Tuossa illan kynnyksellä mittailin nokan päittäisvälystä, sain tulokseksi 0.25 mm ja toisen paksuisella shimmillä 0.11 mm. Kumpi on parempi?

Muistaakseni Hessu aikoinaan sanoi että nyrkkisääntönä 0,20 mm on sopiva päittäisvälys melkein mihin vaan , sitä olen käyttänyt jakopään vermeiden ohjearvona.

Tosiasiassa tehtaan kirjan antama välyshaarukka on aivan tolkuton, nuo molemmat mainitsemasi mitat mahtuvat reippaasti sen sisälle. Käytännössähän nokan päittäisvälyksellä ei ole juurikaan muuta merkitystä kuin että viereinen nokka ei ota väärään nostajaan kiinni.

Mulle kans joskus sanottiin, ettei 0,2mm alle saa mennä missään Harrikan pyörivien osien päittäisvälyksisä.

Pertti kirjoitti:Mulle kans joskus sanottiin, ettei 0,2mm alle saa mennä missään Harrikan pyörivien osien päittäisvälyksisä.

Rautiksen vaihteistossa manuska suositteli pienempiä kuin 0,2 mm päittäisvälyksiä (sivuakselilla) ja se on ainoa kerta kun tuo maaginen raja suositeltiin alitettavaksi.

Eiköhän pidetä 0.25 mm päittäisvälyksenä. Täytyy kurkata vielä sisään että kaikki on ok.Kiitoksia.