Lähetetty: 01:00 02.03.2005.
Joo, jätin tuhannes ja kymmenestuhannesosat pois... En tiänny et noin tarkkoja mittoja vaaditaan...
Kuulostaa ihan siltä että taidan ostaa suosiolla uuden jännitteensäätäjän. Mahtoikohan axxel valmistaa noitakin...
Jos ei auta niin ei kun kylki auki ja ihmettelemään staattorin statusta.
Jotakin positiivistakin asian tiimoilta: Taisin tuomita toisen akun hengettömäksi liian aikaisin, olen sitä talven mittaan kiusannut latailemalla sitä täyteen ja se näyttää ainakin ominaispaino- ja yleismittareiden mukaan pitävän joka kennossa taas virtaa.
Lohkon muokkaaminen vaatiikin sitten jo aika paljon enemmän nysväämistä kuin pelkkä bolt-on sylinterien vaihto jonka luulisi ohjekirja kourassa ja kieli keskellä suuta vanhalta moponvirittäjältä sujuvan suht' kivuttomasti. 1200cc sylintereitä näyttäisi ainakin Norjan puolelta saavan inan päältä 200 euron, paljonko sitten lienee tulli ja alvi ja postikulut...
Anyhow kiitos kaikille ja nyt ei muuta kuin eilen valmistuneeseen Harrikannysväyspajaan purkamaan sporttia atomeiksi...
Henkka
ps:
Sisäpiirin huumoria... Sihteerikkö ajaa tyttöpyörällä...Vee kirjoitti: Tuota tyttöpyörä kommenttia en oikein ymmärrä
Onhan tuo Hugger toki vakavastikin puhuen tehtaan nimenomaan kauniimmalle sukupuolelle suunnittelema (eikä tällaisille päälle satakiloisille karvaisille bikereille) malli; kevyin HD jossa ennen Low Riderin esittelyä HD.n malliston matalin istuinkorkeus. Ja nyt menen tallille pudottamaan korkeutta entisestään
Mitä tykkäämiseen tulee niin etenkin tuo helppo ajettavuus ja yllättävän nopea kaarreajettavuus ovat plussaa ja heti kun se kulkee kahtasataa niin minä olen varsin tyytyväinen, kiva pelihän se olisi jo nykyiselläänkin muuten kuin tehoiltaan joiden ansiosta lempinimenään "Slowster".
H