Harley-Davidson Club Finland

1-2kk sisällä vaihdan noi Dunlopit pois. Laitan YV, kun tilanne tulee vastaan. 
Renkaat on n. 8tkm ajetut ja pintaa on reilusti jäljellä.

E.N. kirjoitti:Viestiketjun otsikosta aasinsiltana...
Kellään kokemusta 200/60×16 renkaasta, tommosen tupla-ledi perseen alla (2014->)?
Ajoominaisuus/asennus.

Veli hoopee...jos saat jotain infoa kysymästäsi asiasta...viittisikkö välittää tiedon myös mulle...ettei vaan mene asia ohitte.

Noin silmämääräisesti kattottuna, tuolla vakiohaarukan välissä ois tilaa kyllä...

Morjens,

Fat bobiin pitäisi uutta etukumia alkaa vaihtelemaan. Alla on alkuperäinen paistoleimaltaan vuodelta 2007 oleva dunloppi (kilsoja noin 27tkm), jolla hirvittää jo ajella. Meni tänään sutiin kuivalla asfaltilla reilumassa jarrutuksessa (no kylmä tie toki). Takana edellisen omistajan vaihtama 880 metukka koossa 200/60/16. Taakse mulla onkin jo odottamassa uus metu 888. Päätin pysytellä tuossa samassa 200-leveydessä, koska mun mielestä se on ihan hyvä ja tuo pikkasen näköä.

Kuulisin mielelläni kokemuksia muista kuin orkkis dunlopeista. Jotain "agressiivisuutta" sillä kai ajotuntumaan on alunperin haettu, mutta laitanko suosiolla esim metukan 888:n myös eteen?

Kiitos.

-Sakke

On olemassa paljon hyviä renkaita, muitakin kuin metukka. Nämä jutut tahtoo vaan mennä aina siihen, että jokainen kehuu sitä omaansa. Mielellään kuultaisiin, mikä rengas on ihan paska ja siihen perustelut perään

.

-Harikka- kirjoitti: 22:46 27.09.2018.

SakkeHD kirjoitti: 21:01 27.09.2018. ..., mutta laitanko suosiolla esim metukan 888:n myös eteen?
Kiitos.
-Sakke

Laita ihan suosiolla Metukka 888, se on paras
Miulla on omassa Emilia-rätkässä molemmissa päissä Metukat, eikä muita tuu

Grasschopper1, mitä sie kirjotitkaa

Onnistuit provoilussa
Sinulla on varmaan kokemusta kaikista muista merkeistä tai sitten olet lukenut testejä. Ihan sillä vaan, kun pystyt sanomaan, että Metzeler on paras. Mihin moinen väite perustuu, muuhun kuin tunnetason asioihin?

.

-Harikka- kirjoitti: 01:43 28.09.2018.

Grasschopper1 kirjoitti: 00:40 28.09.2018. Onnistuit provoilussa
Sinulla on varmaan kokemusta kaikista muista merkeistä tai sitten olet lukenut testejä. Ihan sillä vaan, kun pystyt sanomaan, että Metzeler on paras. Mihin moinen väite perustuu, muuhun kuin tunnetason asioihin?

Korjataa, miun mielestä tunnetasolla/ajokokemuksella se on paras, käyttäny Metzeler-gummeja -93 asti.
Ensiasennus Dunloppeja, jotka on huonot ja hyviä Metzeler:eitä lukuun ottamatta, ei mittää kokemusta tai perusteluita muihi merkkeihi

Kokemus eri renkaitten ominaisuuksista on minusta vielä perin suppea, jos käyttökokemus on kahdesta eri merkkisestä renkaasta. Kaljapöytä keskustelut/ kehuskelut kokoontumisajoissa luetaan eduksi. Jos sinä Harikka olet käyttänyt samaa rengasmerkkiä vuodesta -93, kokeilematta mitään muita merkkejä, mikä oma ajatuksesi on tietämyksen laajuudesta vastata Sakke HD:lle ?

Vaikka olisi mikä moottoripyörän rengas, kannattaa kylmillä keleillä ajella erittäin varovasti ekat kilsat, koska kylmä rengas on kova ja liukas. Rengas saavuttaa ominaisuutensa vasta sitten, kun se on hieman lämmennyt.
Laittaa sitten minkä renkaan tahansa, on hyvä muistaa, että Harrikka on raskas pyörä ja renkaassa pitää olla jäykkyyttä.
Sellainen rengas, jota pystyy käsin painelemaan kulutuspinnasta kannattaa jättää kauppaan. Mitä suurempi kantavuusluku on, sen jäykempi on rengas....yleensä myös kalliimpi.
Joku kiinalainen customirengas tyhjentyessään saattaa olla kuin räkää vanteen ja asvaltin välissä, kun taas jäykkäolkainen rengas muuttuu vaan "raskaaksi" ajaa

Pertti kirjoitti: 10:17 28.09.2018. Joku kiinalainen customirengas tyhjentyessään saattaa olla kuin räkää vanteen ja asvaltin välissä, kun taas jäykkäolkainen rengas muuttuu vaan "raskaaksi" ajaa

Kiinalaiset ovat järjestään olleen hirveää kuraa. Ei oikein herätä luottamusta kun rengas ei ole pyöreä taikka kulutuspinta ei mene keskellä rengasta. Ne kun jättää kauppaan, niin ei kovin pahasti voi mennä pieleen, jos ottaa oikean kantavuusluokan kumit.

Vähän niinkuin TM:n kesärengastestissä auton kumeissa: toki niille saadaan paremmuusjärjestys, mutta kun katsoo mittaustuloksia niin ei siellä mitään isoja eroja ole. Sitten kun verrokkina on joku kiinankura, niin erottuu mikä on oikeasti huono rengas.

Ja kun autonrenkaat on nyt mainittu niin Linglongit on hyvät renkaat.

Kyseiseen fatbobbiin saattaisin hakea jostain Michelinin Commanderit, ne oli mun Dynassa ihan hyvät. Paremmat kun metukka Tai sitten Avonin Cobra tms. on myöskin ihan hyvä rengas.

Grasschopper1 kirjoitti: 21:24 27.09.2018. On olemassa paljon hyviä renkaita, muitakin kuin metukka. Nämä jutut tahtoo vaan mennä aina siihen, että jokainen kehuu sitä omaansa. Mielellään kuultaisiin, mikä rengas on ihan paska ja siihen perustelut perään

Haukutaan nyt sitten

Hommasin Dynaan joskus aikoinaan kaksi Metzelerin rengasta, ensimmäisen ja viimeisen. Ensimmäinen oli runkovikainen joten vaihdoin sen toiseen joka sekin oli runkovikainen. Olen jättänyt ne siitä lähtien kauppaan.

Kiitoksia kommenteista. Kiinalaisiin ei ole aikomustakaan kajota. Harrastevehkeissä ei pihistellä. Säästetään sitten jossain muualla. Taidanpa unohtaa sen orkkiskuvioisen Dunlopinkin ja valitsen "jonkun hyvän"

Talven aikana tarkoitus päivitellä myös alustaa paremmaksi, mutta pitää kirjoitella siitä muualla lisää, ettei mene offtopikiksi.

SakkeHD kirjoitti: 17:12 28.09.2018.Taidanpa unohtaa sen orkkiskuvioisen Dunlopinkin ja valitsen "jonkun hyvän"

Minulla on ollut Harrikoiden alla viimeisen 12 vuoden aikana Metukkaa, Contia, erilaisia Misukoita, muutamia Shinkoja ja myös erilaisia Dunloppeja. Nykyään olen ostellut vain orggis-Dunlopeja, koska en ole huomannut noiden ajettavuudessa tai pidossa mitään huonoa.

Vetelät Shinkot ja Contit (Koreasta nekin nykyään) jäävät jatkossa kauppaan, Pertin kanssa samaa mieltä, että jäykkää rengasta alle. Kerran Dunlop tyhjeni äkisti takana venttiilistä sateella moottoritiellä rekkaa ohittaessa. Kesti hyvin ajaa jonkin ajan kuluttua sivuun.

Avonit tuli itelle -11 Fatbobiin laitatettua Ihalachopperssissa hyvältä vaikuttavat parin viikon ajojen perusteella.
Etu ja takarengas vaihdettuna vajaat 400€

Ihalan Raimolla on ollut yleensä halvat renkaat, mutta ei tuo 400e kuulosta kyllä siltä. Mitähän kokoa nuo renkaat ovat? Ehkä hinta selittyy leveydellä.