Harley-Davidson Club Finland

Hyvin lensi, kuin pieneltä poj... niin. Juu lensi.

Joko olet saanut tämän ongelman ratkaistua??
Jos alipaineletku on irti niin jossain kuuluu hiljainen sihisevä ääni jos koneen saa käymään. Yksi kokeilu on että otat bensaletkun irti bensahanasta ja pistät siihen kiinni vaikka jonkin muovipullon (astianpesuainepullon) tms vastaavan esim tratin ja kaadat siihen bensaa vähän. (pulloon pitää ilmareikä). Eli teet väliaikaisen tankin jossa ei ole hanaa. Koetat joko hörähtää tulille. Jos käy huonosti mutta pyörii kuitenkin on jossain imuvuoto ja se on silloin tuo alipaineletku joka on poikki tai irti.
Alipaineletku lähtee CV-kaasarin imusarjan puolelta yläreunasta messinkisestä nipasta kumiletkulla kohti bensahanaa ja yhtyy hanaan. Välissä voi olla T-haara joka menee VOIS:siin jos se on erillisenä mötikkänä kaasarin imusarjan yläpuolella. Jos T-kappale on paikoillaan mutta siihen ei ole liitetty mitään niin tuki se vaikka pikku pultilla. Silloin alipaine riittää avaamaan bensahanan alipainelukon.

Moikka,

Käytiin läpi kaikki viikonloppuna apuvoimien kera ( kiitos Mako & Proffa ). Ei lähtenyt tulille, mutta päätelmäksi tuli: vika sytkäpoksissa ja / tai lukijassa. Laitoin vielä maanantaina vanhan lukijan ( jolla joskus käynyt, mutta joka sai pikkasen kipeetä ) uusilla liittimillä kiinni. Nyt syttyi molemmat tulpat, eli kostui. Mutta pikkusen lupaili. Lähellä voittoa.

Kuitenkin, olin jo aikaa sitten vaihtamassa tätä Shovelikopteriin ja vaihto tapahtui yhteisymmärryksessä Mä pistin x määrän taaloja väliin. Molemmat osapuolet ovat onnellisia. Mulla on taas oikea paukkurauta ja uusi omistaja sai uutta tekniikkaa. Dyna meni suoraan pajalle osaaviin käsiin. Ja mä ajoin naama maailman isoimmassa virneessä 6 asteen lämmössä kotiin jäykkäperäsellä old school zopperilla. Joka muuten kulkee ihan perkeleesti.

case is closed

kiitos osallisille