Pannusta Panshovel

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Pannupiä
Viestit: 246
Liittynyt: 08:49 23.04.2004.

Viesti Kirjoittaja Pannupiä »

Toi oli aika hyvä toi tekovittu-vertaus. :lol:
Vielä tulee se aika jollon sitte itketään kun tuli tehtyä sille pannulle sitä sun tätä...
Pitäkää nyt se järki päässä näissä muutos hommissa. Henk. koht en myöskään näe mitään järkeä tehä pannusta panshovelia kuten eivät edelliset asiasta maininneetkaan.
Ja mitä siihen ulkonäön :| parantamiseen tulee niin Knukkeli ja pannu ovat ylivoimaisesti h-d:n kauneimmat moottorit. Piste.
Sex, choppers and rock´n roll!!!
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Niin no... jos Pannun kannet ja pytyt on täysin loppu ja Shovelin hyväkuntoiset osat olis edullisesti saatavilla niin mikä ettei. En ole sanonukaan että heittäisin roskiin noi Pannun orgis osat!

Noi "kaunein moottori"-jutut on ihan puhtaasti makuasioita :!:
Älä nyt ärsytä "nukkuvia" Sportsteri-kuskeja :twisted: :D

Hessulle: orgis-nokka tuossa mun Pannussa on. Ja MCM-lehdet on tullu selattua, ja yhtä sun toista opittua :wink:
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Parastahan tuossa muutoksessa on se, että sitten kun on ne lapiokannet kiinni pyörässä niin voi kaikessa rauhassa kunnostaa pannun osat ja vaikka laittaa ne myöhemmin takaisin kiinni - konversiossa kun ei tarvitse tuhota mitään alkuperäistä.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

JUURI NÄIN kuin Hemuli kirjoitti 8) :wink: :!: :!:
Tätä ajatus-/toimintatapaa olen itsekin ajanut takaa - tää on se POINTTI :idea:
Vastaa Viestiin