Stongaa Kingiin - ja jotain sen asennuksesta

[basic]

Eikös "valmis" jatkopiuha kiinnitetä myös vanhan piuhan jatkoksi?

Jokatapauksessa tuo piuhan jatkaminen ei ole kummoinenkaan homma; poikki naps, kuoritaan, kierretään, sotketaan vähän tinalla ja sukka päälle. Tämä kertaa ties kuinka monta ja jo on valmista tankoon tungettavaksi. Meniskö noihin piuhoihin kokonainen tunti.

[Peeppe]

>>Eikös "valmis" jatkopiuha kiinnitetä myös vanhan piuhan jatkoksi?<<

Toki toki, mutta niissä on liittimet valmiina, ei muutakuin naps
Muistaakseni siellä on neljä johtonippua, eli aika paljon johtoja, käyhän se jatkaminen juottamallakin, en sitä sano, luulen vaan että on vähemmän käytetty tapa tässä tapauksessa.

[basic]

Kytkinvaijeri oli mukavan pitkä valmiiksi. Jarruletkua joutuu pikkasen reitittämään uusiksi, hienosäätöä lähinnä. Eli riittää kun virittää riittämään. Näin ollen sähköjä joutus jatkamaan kaasua lukuunottamatta. Kesä sais tulla pian, niin pääsisis testaamaan kuinka hieno voi olla hyvä tai huono, aika näyttää...

[basic]

Nyt on ajeltu uudella tangolla jokunen satanen ja johtopäätös on se että vaihtoon menee. Aikoinaan mulla oli Kawassa vähän saman mallinen (jossa joutuu tekemään tilaa jalalla jotta tanko mahtuu kääntymään ääriasentoon) eikä se siinä haitannut lainkaan. Kingissä tuo taas tuntuu ärsyttävän huimasti. Tanko on hirmu hieno, mutta aika ikävä käytössä. Lyhyempijalkaiselle oiva, mutta ei minun jaloille.
Tarttee siis löytää uusi tanko. Tuuma kaksi enemmän nostoa ja ehkä tuuma vähemmän pullbackkiä. Leveys tässä on sopiva. Saa ehdottaa jos kokemusta moisista löytyy.
Ja toki kun uusi on ruuvattu paikoilleen niin tämän "vanhan" saa niin tahtoessaan lunastaa itselleen. Hieno ja sopiva, mutta kuskilla pitäisi olla vartta vähemmän kuin 180 cm, tai muuten vaan lyhyemmät jalat. Ite oon 185 ja se on tälle tangolle liikaa.