Tulevaisuuden HD?

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
Joe Cool
Viestit: 5900
Liittynyt: 01:26 14.08.2006.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Tulevaisuuden HD?

Viesti Kirjoittaja Joe Cool »

Vallu kirjoitti: moottoripyörä on toiseksi pahin saastuttaja. Eri asia on sitten paljonko niitä mp-kilometrejä syntyy verrattuna esim. lennettyihin kilometreihin.
Tästähän se on juuri kyse, tilastoilla voi perustella mitä vain.

Itselläni kun on mm. tuo '72 Cadillac Eldorado tallissa ja siinä 8,2 l moottori, niin olen todennut sen melkoisen ympäristöystävälliseksi laitteeksi. Jos siihen rinnalle panee vaikka 8 kpl nissanmicroja tai ooppelin sorsia, niin silti niidenyhteinen moottoritilavuus on vielä alle tuon Eldon. Sitten kun taas laskee ympäristöhaittoja ja liikenneruuhkia, niin kyllä ne kahdekasan sorsaa paljon enemmän saatuttavat ja pyörivät jaloissa, kuuin yksi vanha Eldo :mrgreen:
Joe Cool Has Left The Building 8) - Joella on vasemmanpuoleinen rakennus :mrgreen:
Avatar
Vallu
Viestit: 4715
Liittynyt: 13:20 17.04.2002.
Paikkakunta: Karjalohja
Viesti:

Re: Tulevaisuuden HD?

Viesti Kirjoittaja Vallu »

Kiwi
Ja paljonkohan noissa henkilöautoissa on keskimäärin ihmisiä? Onko tilasto tehty laskennallisesti vai todellisuuteen pohjautuen?
Reko Möttösen Aaltoyliopistolle tekemä diplomityö, sieltä löytyy detaljit. Muistaakseni henkilöautossa oli viisi henkeä ja linja-autossa yhdeksän etc.
Kuva LIFEMEMBER
Avatar
Pave.
Viestit: 1215
Liittynyt: 19:08 05.10.2012.
Paikkakunta: Multian ja Kolhon puolivälissä

Re: Tulevaisuuden HD?

Viesti Kirjoittaja Pave. »

Vallu kirjoitti:Vähän tilastotietoa saastuttamisesta:
Hiilidioksiidin (CO2) määrä g/km matkustajaa kohden:
Lentokone noin 120
Moottoripyörä noin 50
Henkilöauto, bensa noin 32
Juna noin 7
Ts. moottoripyörä on toiseksi pahin saastuttaja. Eri asia on sitten paljonko niitä mp-kilometrejä syntyy verrattuna esim. lennettyihin kilometreihin.
Mahtaakohan tuo tilasto olla ajalta jolloin moottotipyörissä ei virlä ollut katalysaattoria, mutta autoissa oli? Niin ja onko auto laskettu siten että se on täynnä? Eli tilannehan on ihan toinen jos kummassakin on vaan yksi tai kaksi henkilös kyydissä?
R.I.P Jaska - Motoristi
Romu on rautaa ja rauta on romua - romurautaa!
"Asiantuntija"lausuntoja kalliilla, takuuta ei anneta!
Avatar
Pave.
Viestit: 1215
Liittynyt: 19:08 05.10.2012.
Paikkakunta: Multian ja Kolhon puolivälissä

Re: Tulevaisuuden HD?

Viesti Kirjoittaja Pave. »

Joe Cool kirjoitti:
Itselläni kun on mm. tuo '72 Cadillac Eldorado tallissa ja siinä 8,2 l moottori, niin olen todennut sen melkoisen ympäristöystävälliseksi laitteeksi. Jos siihen rinnalle panee vaikka 8 kpl nissanmicroja tai ooppelin sorsia, niin silti niidenyhteinen moottoritilavuus on vielä alle tuon Eldon. Sitten kun taas laskee ympäristöhaittoja ja liikenneruuhkia, niin kyllä ne kahdekasan sorsaa paljon enemmän saatuttavat ja pyörivät jaloissa, kuuin yksi vanha Eldo :mrgreen:
Ja ei muuten ole edes v*tutuskäyrä korkealla jos Eldolla ajelee, mutta noilla kinnereillä on ihan varmasti....
Tuota mäkin olen joskus ihmetellyt että jos Nissan micra kuluttaa tonnisella koneella 5 ltr/100km niin sitten kun se kerrotaan kahdeksalla saadaan jo 30 ltr sataselle, kun eldo vie matkassa sen alle 15 niin kumpiko sitä bensaa kuluttaa.... ja korikin on tuplasti painavempi.......
R.I.P Jaska - Motoristi
Romu on rautaa ja rauta on romua - romurautaa!
"Asiantuntija"lausuntoja kalliilla, takuuta ei anneta!
Avatar
Kiwi
Viestit: 2241
Liittynyt: 22:09 18.01.2010.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Re: Tulevaisuuden HD?

Viesti Kirjoittaja Kiwi »

Vallu kirjoitti:Kiwi
Ja paljonkohan noissa henkilöautoissa on keskimäärin ihmisiä? Onko tilasto tehty laskennallisesti vai todellisuuteen pohjautuen?
Reko Möttösen Aaltoyliopistolle tekemä diplomityö, sieltä löytyy detaljit. Muistaakseni henkilöautossa oli viisi henkeä ja linja-autossa yhdeksän etc.
Tätä vähän aattelinki, että autot on lastattu "ylikuormalla" , tai siis kuinka monessa henkilöautossa on oikeesti viis henkilöä, ite laskisin keskimäärin 2-4, ja onkos pyörät laskettu kyytiläisen kanssa vai ilman? Kuitenkin useimmat ajaa yksistään.

Joka tapauksessa, niinkun tuolla ylempänä kirjoitin, niin kun noihin tilastoihin laskis sen että mopot on 2% liikenteestä, siihen rekat, julkinen liikenne ja yksityiset, niin mikäs se sitten onkaan kärjessä? No okei, jätetään lentokoneet sikseen ku ei tällä foorumilla nii kovin montaa lentäjä-ässää taida olla. Vai onko?
mukle
Viestit: 216
Liittynyt: 19:57 23.08.2010.
Viesti:

Re: Tulevaisuuden HD?

Viesti Kirjoittaja mukle »

Kiwi kirjoitti: Joka tapauksessa, niinkun tuolla ylempänä kirjoitin, niin kun noihin tilastoihin laskis sen että mopot on 2% liikenteestä, siihen rekat, julkinen liikenne ja yksityiset, niin mikäs se sitten onkaan kärjessä? No okei, jätetään lentokoneet sikseen ku ei tällä foorumilla nii kovin montaa lentäjä-ässää taida olla. Vai onko?
No kaikkihan me ollaan melkosia matalalentoässiä kun näillä vehkeillä ajellaan :D Mut keskitytään tosiaan vaan niihin pyörillä kulkeviin. Ilman sinivalkoisia siipiä kun voi repiä passin samantien. Ja täytyyhän sinne rysseliinkin päästä päättämään asioista muullakin kuin konkelilla.

Tarkoitus olikin lähinnä herättää pohdintaa siitä mihin tätä EU:n tiukempaa päästöregulointia kannattaa kohdentaa, että siitä on oikeasti jotain hyötyä. Vaikka kuinka päästeltäis näillä peleillä isolla hiilijalanjäljellä, niin se taitaa olla kuitenkin yksi hyttysen pieraisu kokokuvassa meidän harrastuksen yhteenlasketuilla kilometreillä.

Itse olen kyllä nähnyt paljon dramaattisempiakin tai ainakin eri tavalla painotettuja väitteitä noista päästösuhteista kun puhutaan pidemmästä aikajänteestä. Se on ihan miten näitä tilastoja kukin haluaa pyörittää ja tulkita.
VRSCB -04 "Vesipää"
VRSCR -06 "Torspo"
"Ei parta pahoille kasva, turpajouhet joutaville." -Kalevala
Avatar
ranze
Viestit: 899
Liittynyt: 20:35 12.09.2010.
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: Tulevaisuuden HD?

Viesti Kirjoittaja ranze »

Jäähdytellään näitä sitten vaikka k*sella, kärsii väline melkoisen inflaation jos veivit lakkaavat olemasta samalla tapilla. Pieni asia mutta tekee fiilikseen paljon. Onneksi tuo sohva taitaa kestää mun loput ajelut.
Ex. FL -53 Wishbone Panhead bobber, ex. 2002 FLHR
Vastaa Viestiin