Harley-Davidson Club Finland

.

Harikka kirjoitti:Et oo tainnu kattella säänkestävien versus kestämättömien hintaeroja

Niin, toki jonkun Verkkokauppapistecom Åålannin suoramyyntinavin saa alle viidelläkympillä ja Garminin vesitiiviistä joutuu sen kakssataa antamaan et onhan siinä eroa, mut kuinka paljon sit jonkin reilun huntin navin vesitiivistyspakkaukseen haluaa nähdä vaivaa ja käyttää aikaa ja luovaa hulluutta sen hintaeron takia, jokainen toki tekee kuten viisaimmaks kokee. Itsellä ei pyöräs ole navia, eikä tule. Jos eksyn ni sit se on sait seeing tuur juu nou... puhelimes on gepsi jos tulee päniikki.

ma^ko kirjoitti: Itsellä ei pyöräs ole navia, eikä tule. Jos eksyn ni sit se on sait seeing tuur juu nou... puhelimes on gepsi jos tulee päniikki.

Mulla on navi, mutta ei eksymisen varalta, vaan pikemminkin päinvastoin. Suomesta löytyy uskomattoman hienoja mutkapätkiä, joista ennen navin omistamista mulla ei ollut hajuakaan. Sitä vaan ajaa pösötteli tylsiä pääteitä pitkin. Nyt netistä löytyy paljon vinkkejä hyvistä pätkistä, ja kun vaan viitsii naputella niitä etukäteen naviin, tylsä matka päätietä pitkin vaihtuu samaan kohteeseen vievään mukavaan mutkatiehen. Suosittelen.

Mun navit on aina vaan teipillä kii. Ihan hyvin pysyny, ja mutkapätkät löytyy kun EI aja niitä pääteitä.

Jotenki näyttää tutulle toi sun navikaattorin näyttö,,,mut sul on softa vika ku se oli E4 Oslo/Helsingborg ei fors TRRRT

No nii muuten onki näköjää. ihmeesti se silti perille vei. en viiti päivittää sitä softaa enää ku ens vuonna tulee kuulemma joku uudempi veden kestävä, josta saa alennusta ku sanoo olevansa liivimies ja kova poika ajamaan. mut tuskin ne uskoo ku eihän näillä ajeta.

Luulin että Tompan (Rider) latausjohto on poikki jostain kun sen liikuttelu pisti taas latauksen pelittään. Todellinen vika oli kuitenkin siinä kun telineen kahden puoliskon välissä olevat jouset oli niin läjässä ettei kontaktit oikein yltäneet navin selkäpuolelle. Koitin vetää pihdeillä jousia välistä pois mutta puoliskot aukesivat enemmän seurauksena että rajoitintopparit hajos.

Venytin jousia ja liimasin ne silikonilla molemmista päistä paikoilleen. Puoliskoilla oli vissiin sentin klappi eli aika läjään ne jouset oli mennyt. Nyt toimii lataus ilman että johtoa nykii.

Uutta samanlaista en taida ostaa, ei kestä tärinää. Sit kun tää viri pettää laitan jousien tilalle solumuovia tms...

Vanhemmassa Riderissa on sellainen tyyppivika, että ne kontaktinastat kulahtavat. (Aikanaan tuli automaattisesti uusi teline takuuna). Ts. vika ei ollut telineen jousissa. Itselläni eivät telineet ole koskaan oireilleet. Nyt menossa tämä uusi Rider (2013), loistopeli.

Kun tääkin ketju on elvytetty nii en malta olla mainitsematta parasta vaihtoehtoa kännynavigointiin:
http://www.harley-davidson.com/store/bo ... tank-pouch" onclick="window.open(this.href);return false;

Vallu kirjoitti:Vanhemmassa Riderissa on sellainen tyyppivika, että ne kontaktinastat kulahtavat. (Aikanaan tuli automaattisesti uusi teline takuuna). Ts. vika ei ollut telineen jousissa. Itselläni eivät telineet ole koskaan oireilleet. Nyt menossa tämä uusi Rider (2013), loistopeli.

Tää on Urban Riderin lataava teline, ei vanhemmasta päästä. Kontaktinastat on jousiviritteiset eli ne voi vähän kulahtaakin ennen kun alkaa oireileen. Selkee "jousivika" puoliskojen välissä.