Laihalla vai rikkaalla..?

Kaasutin, ruisku- ja ohjaus, sytytys, ilmanpuhdistin, pakoputkisto

Valvojat: Pertti, pressa

rommmel
Viestit: 42
Liittynyt: 11:47 22.05.2008.
Paikkakunta: Helsinki

Re: Laihalla vai rikkaalla..?

Viesti Kirjoittaja rommmel »

JayJay kirjoitti:Noniin, nyt on ajotus tarkistettu ja näytti olevan ihan kohillaan. MUTTA, meinasin jo laittaa pillit pussiin ja moperin peiton alle mutta aattelin että kokeillaan nyt vielä rasvanpoistospraylla josko imuvuotoja olisi havaittavissa. Suihkuttelin ainetta kummankin puolen pyörää ja kappas, kun suhuutin vasemmalta puolelta niiden pytyn/kurkun kiinnityslaippojen alalaitoihin niin ei ollu kaukana ettei sammunu koko kone, eli kierrokset tippu ja palautu hetkessä normaaliksi...
Outoa sinänsä koska aattelin että moottori käy kovempaa jos tuollaista ainetta menee kiertoon mutta nyt teki just toisinpäin...?! Mutta kummallekin laipan alalaidalle sama homma. Eli taitaa jokatapauksessa olla huomenna edessä uusien tiivisteiden tilaus..
juu toi crc ei ilmoita imuvuodosta helppo kokeilla suihkuttamalla suoraan kaasarin sisälle. tulpan väristä on aika vaikea katsoa imuvuotoa koska harrikoissahan on tunnetusti vähän eriväiriset tulpat etu ja takapytyssä. startti pilotti ilmoittaa aikas hyvin imuvuodot ja toinen hyvä on bensa ,mutta se tarvii laittaa sumutin pulloon taikka laittaa ruiskulla, moottorin kierrokset todellakin laskee jos sielä on imuvuoto koska konehan menee silloin rikkaammalle.
make72
Viestit: 250
Liittynyt: 09:04 06.07.2008.
Paikkakunta: Oulu

Re: Laihalla vai rikkaalla..?

Viesti Kirjoittaja make72 »

Myös sytytyksen myöhäistäminen, makean tyhjäkäyntiäänen perässä tekee tuota rykimistä...
Vastaa Viestiin