Harley-Davidson Club Finland

Voihan se olla aika mielenkiintoinen yhdistelmä ajella semmonen kanttaava versio. Toisaalta vois kuvitella että semmosella vois ajaa lujempaa mutkiin.. mene ja tiedä.

Laitoin jo vaunun penkin alle semmosen 38kg painavan lyijylätyn. Ilman sitä ei ollu mitään toivoa ajaa oikealle kääntyvään mutkaan yli kahtakymppiä. Tuo alumiinitötterö ei nimittäin paina paljon mitään. Nousi ilmaan pelkällä vasemmalle nojaamisella. Nyt se on ihan kuitenki siedettävä ajaa mutkaisella tielläkin kun vähän siirtää painoa kurvin sisäpuolelle.

Nyt sitte pitäs alkaa vetokoukku laittaan pyörän ja vaunun väliin ja räpeltää tuosta takapihalla odottavasta tynnyristä peräkärry. Renkaatkin odottaa jo tallissa. Oiskohan tuo aivan mahdoton ajaa jos kärryssä ois jousittamaton akseli vai pitäskö sinne jotain jousia ja iskareita alkaa värkkäämään.

Paljonko sulla on aurausta siinä systeemissä?
http://oppositiomc.info/iivarit/vaunuohje.pdf
Tossa on jotain ohjeita siitä säädöstä.
Kaverin Uralia kerran korjailin ja sehän oli aivan mahdoton
ajettava. Neljänkympin vauhdissa kun nosti kädet tangolta,
niin ei tien leveys riittänyt. Se luikerteli kuin käärme. Syyksi
paljastui liian pieni auraus. Toisaalta vanteissa oli pari senttiä
selkäheittoa ja muuta pientä löytyi myös.
-eeko

Tuossa on aurausta pyörän napojen kohdalta mitattuna 18mm. Tuo on kyllä oikeen hyvä ajaa. Toki tuollakin jos oikeen hitaasta vaudista päästää kädet irti niin luikertelee mutta kovemmassa vauhdissa ei mitään ongelmaa.

Mulla on vähän semmoinen fiilis, että pitäisi
olla vähän enemmän. Kannattaa ainakin kokeilla.
-eeko

Kaikki hyvin niin kauan,kun vaan muistat sen,että sivuvaunupyörä on ERILAINEN OHJATTAVA,kuin perinteinen.

Kulmat selviää mittaamalla ja kokeilemalla,ja se se vasta hakemista on.Jos sulla on kärsivällisyyttä siihen,niin olet päässyt yhtä askelta pidemmälle!ONNITTELUT(en vittuillu,mutta kärsivällisyyttä).

Pyörähän oli näytteillä pohjois-suomen mp-messuilla Raahessa. Hyvältä näytti, pari kuvaakin (ei hyvää, johtuu kuvaajasta..) otin RatBobista.

Mieltä lämmittää kun ihmiset jaksaa ja osaa rakennella pyöriään.

Juu kyllähän se Raahessa näytillä oli. Kiitoksia.

Säädin pyörää hieman lisää vasemmalle kallelleen niin ajettavuus parani. Kokeilin isompaa auraustakin mutta ei vaikuttanut oikeastaan mitenkään. Tuntuu että nyt tuo on aika optimaalinen ajettava. Mutkatkin taittuu nätisti kumpaankin suuntaan. Eilen käytiin kolme päällä ajelemassa ja ei silloinkaan ollut mitään ongelmia. Tyttö nukku vaunussa koko reissun.