Harley-Davidson Club Finland

Moro,
alkuperäiseen kysymykseen uskallan kokemuksieni ja muidenkin suositusten perusteella suositella Juhoa Spok Motor Oy:tä. Sijaitsee hernesaaressa, eli ei pitkä matka jututtamaan..
ZeiZei

TC:n kanavista sen verran, että ne ovat melko hyvät jo lähtökuopissa. Täyttöä ei tarvita, ainakaan imupuolella. Pakoa voisi "ehkä" hiukan pienentää, mutta ei välttämätöntä. Näin sanoi useampikin "kairaaja"... Imukaula voisi olla sellainen kohta, jota imupuolella voisi täyttää. Siitä juuri kannen/imukaulan liitoskohdasta. Noh silloin taasen joutuisi täyttämään myös hiukan imukanavan alustakin...
Vakio venttiilit riittää TC koneessa erittäin hyvin, varsinkin jos haluaa alhaalta vääntävän koneen luonteen. Tietystikin samalla kun kansi purettuna, niin venttiilien/seetien oikea muotoilu kannattaa tehdä. Palotilaa taasen tc:n kansissa voisi hiukan parantaa, mutta melko hyvä sekin. Jos lähtee tekeen kunnon muutosta palotilaan, niin todella iso töinen ja vaatii sitten uudet männät mm. squishin & rutun suhteen. Suht hyvän saa vakio palotilalla ja oikean paksuisella kansipahvilla, sekä ehkä samalla ottaa siivun kannesta jotta saapi rutun kohdalleen. Niin ja ne kohdistukset & siistimiset & lasikuulapuhallukset tietenkin pitää tehdä kanvaiin kunnolla ja hifistelynä palotilan & venttiilien kiillotus.

Samoin tuosta 30% erosta sanoi "kairaajat", että optimi olisi 100/63 suhde. Tiedä nyt sitten.