Harley-Davidson Club Finland

Kaippa se näinä "checkaa mun leviää takanakkia"-aikoina ei vaan käy laatuun lätkäistä pellinpalaa kuminpaljoutta piilottamaan

Omaan "laikkaperään" ei telinettä kyllä fiksusti ees saisi, eli ylpeydellä 150 kapea takanakki on näytillä

Veteraani kirjoitti:Bootsi

Oon kyllä ihmetelly että miks se kilpi pitää siirtää sivulle?

Samat on ihmetyksen aiheet. Vaan kaikkihan pitää muuttaa ihan vaan muuttamisen tarpeesta.

Näinhän minäkin sen päättelin, kun mopostani kilpeä takas loksuun siirtelin.

Makuasia sanoi Musti, kun muniaan nuoli.

Veteraani kirjoitti:Bootsi

Oon kyllä ihmetelly että miks se kilpi pitää siirtää sivulle?

Samat on ihmetyksen aiheet. Vaan kaikkihan pitää muuttaa ihan vaan muuttamisen tarpeesta.

Voi se joskus johtua siitäkin, että isokokoinen Suomikilpi ei mahdu alunperin pienemmälle kilvelle varatulle paikalle. Eihän kilven siirtäminen silloin ole ihmeteltävää?

hillbilly kirjoitti:Meilläpäin mp-poliisi jopa kehui, että eilen oli kiire "työpäivä" kun sakotti 8 kilvestä! Multakin mittas kilven kulman paperista taitetulla "astemitalla".

Ja ettei tule väärinkäsityksiä niin se kilpi oli keskellä takalokasuojaa ja alkuperäinen takavalo(on nääs sporttivehje) tosin se "mittarillaan" katto et se on n.15 astetta liikaa kallellaan. eikä sakottanu ko on kumminki keskellä!

Bootsi kirjoitti:Oon kyllä ihmetelly että miks se kilpi pitää siirtää sivulle?
tuntuis olevan enemmän sääntö kuin poikkeus. Näkee jo "Bombereissa" ja skoottereissakin.
Kai se on sitten niiin hyvän näköinen.

no itsellä ainakin voisi olla syynä se että tämä ladon seinän kokonen suomikilpi ei vaan mahdu lokarin ja takahäksän väliin...

ei se aina kummempia syitä tarvitse

Bootsi kirjoitti:Oon kyllä ihmetelly että miks se kilpi pitää siirtää sivulle?
tuntuis olevan enemmän sääntö kuin poikkeus. Näkee jo "Bombereissa" ja skoottereissakin.
Kai se on sitten niiin hyvän näköinen.

No juu. Ihan siksi tuon meinasin tehdä. Ainakin Nightsterissa suomessa kilpi on asennettu ylimääräiseen muovista ja heijastimista koostuvaan jatkeeseen. On se melkoisen paljon rumempi kuin alkuperäinen ajatus. Mutta kai se syy voi olla sekin, että onpahan jotain pikku näprättävää

Veteraani kirjoitti:Bootsi

Oon kyllä ihmetelly että miks se kilpi pitää siirtää sivulle?

Samat on ihmetyksen aiheet. Vaan kaikkihan pitää muuttaa ihan vaan muuttamisen tarpeesta.

If I Had To Explain, You Wouldn't Understand.

Jack

En tiedä yhtään tapausta, että poliisi olisi sakottanut jotain joka kuskaa mummonpyöriä sillä peräkoukkuun laitettavalla keksinnöllä. Sieltä ei näy pyörän takaa kilpeä lainkaan, eikä takavalojakaan. Sivukilvistä kyllä on tyypit saanut sakkoja. Eipä silti, ei tuu mieleen ketään tuttua jolla semmoinen fillariteline olisi...

Tuttavalla lähti kilvet + sakko Kaivarin näyttelyn aikoihin syystä että kilpi väärin asennettu, vilkkuina vain tangon päissä olevat vilkut ja takarenkaana 240 kumi mikä ei ollut merkitty otteeseen. Vilkut(tomuus) oli "ratkaiseva" syy kilpien viemiseen... - pyörä alle 10v vanha Softail.

JiiVee kirjoitti:Tuttavalla lähti kilvet + sakko Kaivarin näyttelyn aikoihin...

Minä vuonna? Ei ainakaan tänä kesänä kuulunut keneltäkään lähteneen kilpiä noin pienistä, itse asiassa niitä ei tainnut lähteä kuin yhdestä paperiepäselvästä jarruttomasta ruotsalaislättäpäästä.

hemuli kirjoitti:

JiiVee kirjoitti:Tuttavalla lähti kilvet + sakko Kaivarin näyttelyn aikoihin...

Minä vuonna? Ei ainakaan tänä kesänä kuulunut keneltäkään lähteneen kilpiä noin pienistä, itse asiassa niitä ei tainnut lähteä kuin yhdestä paperiepäselvästä jarruttomasta ruotsalaislättäpäästä.

Tänä vuonna, näin kaveria erään H-D dealerin pihalla viime viikolla ja hän kertoi - tarkistan vielä kilpien lähtöajankohdan kunhan näen seuraavan kerran, saattoihan olla että kyseessä oli ko. viikonlopun sunnuntai. Joka tapauksessa läsnä oli käsittääkseni ollut 2 mp poliisia ja auto.