hemuli kirjoitti: Johan noita on tehty vuosikymmeniä, itse taisin nähdä Walkan Haapiksen bobberissa ensimmäisen kerran tuon patentin. Käytännössä sama asia kuin runkoon hitsattava - täyttää kiinteän lukon vaatimukset mutta on vaan vähän arempi kosteudelle ja lialle.
Joe Coolille laitettiin ainakin Shoveliin lukkopesä ihan kunnolla runkoputkeen.
No tuota, nyt vasta ehdin tätä reissusta palattuani lukemaan. Asia meni niin, että arvoimme sitä menetelmää ja katastuskiireen takia en kuitenkaan ehtinyt siihen hätään ruveta sitä keulaa purkamaan. Siispä mittasin sen "neumannin" runkoon upotettavan osan paksuuden ja hain porkaupasta sopivan poran. Avarsin sillä sen alapuolisen munalukon reiän sopivaksi ja lukon runko upposi siis siihen kaulusta myöten. Näin ei tarvinnut ruveta kieltä jatkamaan. Sitten eräs taidoistaan hyvin tunettu diplomitinuri veti sen Tigillä näppärästi ja kunnolla kiinni
Ja sama tehtiin samalla kerralla siihen toiseen samassa kuormassa tuomaani shoveliin myös, että saatin molemmat pyörät kilpiin saman tien. Katsastusmies nyki lukot ja totesi kiinteiksi ja pykälät täyttäviksi. Hän jopa etukäteen lupasi ne hyväksyä, kun kysyin sitä. Hyvin on lukko pelannut ja olen sitä noin 3-4 kertaa käyttänytkin

Ei ole vielä ruostunut mihinkään kahden kesän ajoilla. Ja siellä alapuolella ollessaan ei edes näy silmän pahasti
