Sivu 2/2

Lähetetty: 12:46 19.06.2008.
Kirjoittaja Softail
Mårå

Jos nyt ymmärsin että sulla on migi niin, vähän täytehitsiä pultin päähän ja sitten hitsaat toisen pultin kiinni siihen täytehitsiin. Toimii aina! Tuo Hemulin mainitsema torxsilla irroittaminen toimii aivan halvatun hyvin, laittaa pohjalle vaan oikeankokoisen reijän ettei liian horon.

Tänään soffan tankki maalaamosta, eikun tankki kiinni ja jussina kesän ensimmäiset ajot..........ai jessus sentään. Taidanpa jättää ryyppäämisen vähemmälle ja ajamisen enemmälle.

Kädet kyynärpäitä myöten pa...sa

Lähetetty: 12:49 19.06.2008.
Kirjoittaja hlyytine
En tiedä tuosta pehmenemisestä. Ihan normaalit lisäaineetkin ovat aika huonosti työstettävissä. Ideana mulla oli siis kasvattaa se tappi ympäristön tasalle ja sitten hitsata siihen joku mutteri tms ja sitten vääntää siitä.

Edit: Softail ennätti apajille ensiksi :?

Lähetetty: 23:09 23.06.2008.
Kirjoittaja rautapannu
ITELLÄ OLI SAMA ONKELMA KU RAUTIKSEN ETUJARRUN ILMAUSRUUVIIN OLTIIN EDELLISESSÄ ELÄMÄSSÄ KATKASTU VASTAKIERRETAPPI MUT DREMELIN TERÄ MUISTAAKSENI MALLI 192 TAI 193 JA PISTIN SEN PORAAN (EI OO DREMELIÄ...VIELÄ) NIIN SE AINAKI SÖI SEN TAPIN IHAN JAUHOKSI JA HELPOLLA!

Lähetetty: 00:13 24.06.2008.
Kirjoittaja sanaksen
kovametalliporakin näköjään puri..