Runko putket?
Se että onks näissä hommissa mitään järkeä, on ihan eri juttu.mcmies kirjoitti: Kromimolyn hyötynä on tosiaan sen myötä saatu pienempi paino, mutta sillä lienee merkitystä lähinnä "ympyrämiehille". Sopperin kokonaispainosta saapi saman verran pois, kun lopettaa kaljanjuonnin vuodeksi...
Yhtäläillä vois sanoo että on dorkaa vaihtaa jotain kaasaria, nokkaa, sytkää ym. kun saman homman sais aikaiseksi sairastamalla anorektiaa.
Vaikeeta oikeasti todeta näin amatöörinä, kun ajettavuuteen vaikuttaa niin moni asia. Mutta oon ollu huomaavinani että jos peräjälkeen tyyppää vaikka pannua ja knucklea, joista jälkimmäisessä on ainakin 10 kg painavammat kannet, niin eron kyllä huomaa. Pannulla ajaessa fiilis on kuin vetelis kevarilla.
Ja heti perään kun tyyppää jotain softail runkosta. On kuin yrittäis kääntää junaa mutkaan. Sen runkohan painaa varmaan tuplat tollaseen jäykkään runkoon. Mut näähän on fiilis juttuja. Ja siitähän tässä nimenomaan on kysymys.
Niinhän se olikin, että tällä Sarlinilla oli nimenomaan tuuma mitoituksella sitä putkea. Tais jopa löytyä 1/2" ja 3/8". Voi ite pätkii sopivia tönäreitä.