Buellilta uusi pienempi nestejäähdytetty kone?

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
Smokie
Viestit: 140
Liittynyt: 08:16 16.06.2007.

Viesti Kirjoittaja Smokie »

Meikäläistäkin pidetään kahjona kun viritän vanhaa Rautapäätä, sitten vielä tämmöinen 500cc viritys :lol:

Tuosta "entry bike" teoriasta, toimiikohan HD piireissä porttiteoria? Eli ensin teletapit, sitten muumit, puuhapete, pokemon & animet, duudsonit, jackass ja tadaa, 500cc entrybike :wink: Hahahaaa :lol:

Sportsterin tappaja, voi jessus :lol: Muahahahahahaaa :lol: Missähän mielessä, sytytystulppien vaihdon näppäryydessäkö? :lol:

Tähän ei minkään maailman smileyt riitä :D
Avatar
Bootsi
Viestit: 341
Liittynyt: 19:33 27.10.2006.
Paikkakunta: ArcticCircle

Viesti Kirjoittaja Bootsi »

Taaempi pyttyhän onkin näemmä lisävaruste. :mrgreen:
rami
Viestit: 833
Liittynyt: 09:34 10.07.2003.

Niinpä.

Viesti Kirjoittaja rami »

Miten muuten kävi jutulle millä viestiketju aloitettiin? Eli Buellin uudelle moottorille. Ei kai siinä ollu juttua Blastista?
Avatar
JKKo
Viestit: 1875
Liittynyt: 09:42 07.05.2002.
Paikkakunta: Helsinki

Re: Niinpä.

Viesti Kirjoittaja JKKo »

rami kirjoitti:Miten muuten kävi jutulle millä viestiketju aloitettiin? Eli Buellin uudelle moottorille. Ei kai siinä ollu juttua Blastista?
Vielä kamalampi "viritys" kui Blast, vaiettiin vaihtamalla aihetta. Se on joku Rotaxin kone, eiks niitä ole tavannut olla moottorikelkoissa ym.?
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja smuige »

Kokkonen mainitsi tuon Buell 1125R, joka on Rotaxin vesipyssy.
The Helicon Engine
The Buell 1125R Helicon engine is a high-performance, 72-degree DOHC liquid-cooled V-Twin specified by Buell and designed in collaboration with BRP-Rotax, one of the premier recreational-engine manufacturers in the world.
täältä

Ja herra K. nähnyt huhuja pienemmästäkin koneesta?
Myös rotax? Vai omaa Buell tuotantoa? Vai mitä? Ja mistä? Linkki?
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Oliskos tuo BRP-rotaxmylly samaa sukua kun KTM:ssä, valikoimista löytyy myös V3-moottori 1500cc ja 215hp 8O
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
jarkkirocks
Viestit: 15
Liittynyt: 16:26 14.09.2007.

blasti

Viesti Kirjoittaja jarkkirocks »

No niin nyt sain toimimaan tän netin, joo koht 25 vuotta harrikalla ajaneena ja just nyt himaan tulleena 60km pyrähdykseltä blastilla sanon vaan et on sitten osunu buellin insinööreiltä motukka kohalleen , kevyt , kulkee ku tauti, hyvät jarrut , matala, elikkä aivan loistava talvipyörä ja lähtee napista käymään näköjään pakkasillakin, käyttöpyörä mitä parhain, ulkonäöstä nyt voi sanoa mitä vaan , mut anyway se on buell ! Käyn dynottamas välipäivinä uudelleen niin sit tulee exakt tietoa, jos se jotain kiinnostaa ! Merry xmas ,
we don't care what people say, rock'n'roll is here to stay !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
t
Jarkki
Kokkonen

Linkki

Viesti Kirjoittaja Kokkonen »

smuige kirjoitti: Ja herra K. nähnyt huhuja pienemmästäkin koneesta?
Myös rotax? Vai omaa Buell tuotantoa? Vai mitä? Ja mistä? Linkki?
Tuossa tuo linkki, vaikka ei se juuri noihin muihin kysymyksiin vastaa...

http://www.motorcycledaily.com/10decemb ... cooled.htm
Avatar
evo-häjy
Viestit: 154
Liittynyt: 16:12 07.09.2005.
Viesti:

Re: -

Viesti Kirjoittaja evo-häjy »

Jartza kirjoitti:Olen ajanut ko. Blastilla, Huippu hieno ja tehokas pyörä, eikä tarvitse toista sylinteriä... :?

Hahahaha....tehokas pyörä ???
Eikä tartte toista sylinteriä ???

No, meitä on moneks, itse kuuluun tyyppiin jonka mielestä edes 12:n Buell ei liiku tarpeeks ripeesti, ja on kokemusta.
Jartza
Viestit: 171
Liittynyt: 14:04 26.06.2002.

-

Viesti Kirjoittaja Jartza »

Meitä on todellakin moneksi, tallista löytyy vanhempi ja uudempi Buell. Menin vielä kaverin Blastia kehumaan... :lol: joo kokemusta myös.
Avatar
Smokie
Viestit: 140
Liittynyt: 08:16 16.06.2007.

Viesti Kirjoittaja Smokie »

Minä sain haasteen varttimailille :?
Avatar
Bootsi
Viestit: 341
Liittynyt: 19:33 27.10.2006.
Paikkakunta: ArcticCircle

Re: -

Viesti Kirjoittaja Bootsi »

evo-häjy kirjoitti:
Jartza kirjoitti:Olen ajanut ko. Blastilla, Huippu hieno ja tehokas pyörä, eikä tarvitse toista sylinteriä... :?

Hahahaha....tehokas pyörä ???
Eikä tartte toista sylinteriä ???

No, meitä on moneks, itse kuuluun tyyppiin jonka mielestä edes 12:n Buell ei liiku tarpeeks ripeesti, ja on kokemusta.
Tehot vaan kasvaa kun pyttyjä vähennetään. :wink:
Taitaa olla "mäkivehkeitä" kaikki. :lol:
Avatar
1200RCafe
Viestit: 24
Liittynyt: 03:59 06.03.2007.
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja 1200RCafe »

- Uusi ROTAX HD on ihan OKn tuntuinen. On saanut kovasti positiivista palautetta. Ja Rotax on tunnetusti hyvä koneen tekijä (KTM, JAWA, ym).

- BLAST sensijaan on suurin HDn tekemä susi - ei kesta 5000km kasassa
Esimerkki: http://orangecounty.craigslist.org/mcy/510245124.html
- Kalifornian lehdistä löytää "uuden veroisia" ajokuntoisia alkaen $ 2000 ja viallisia ajokuntoisia $ 1250-ylöspäin. Ja yli 10 000 mailia ajettuja ei yhtään, tunnetusta syystä. Pytty ei kuulema jäähdytä tarpeeksi mäntää ja leikkaavat kiinni jopa paikallaan käyden. Muiden murheitten lisäksi.
- Mitä "nopeuteen" tulee vaitös on naurettava - ei ne mihinkään kulje (oma kokemus). Sätkättävät kuin Suzuki Savaget..... Ajo-ominaisuudet ja jarrut ovat kyllä hyvät hitauteen nähden.
- Blaster'eitä ei edes HD dealerit huoli Kaliforniassa vaihdossa ja useat kieltäytyy myymästä uusia!
- Kuukkeli.com on täynnä surullisia uhreja.... etsi ja lue jos kiinnostaa
Avatar
1200RCafe
Viestit: 24
Liittynyt: 03:59 06.03.2007.
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja 1200RCafe »

Tzei
Viestit: 218
Liittynyt: 13:17 23.08.2002.
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Tzei »

1200RCafe kirjoitti:Kuukkeli.com on täynnä surullisia uhreja.... etsi ja lue jos kiinnostaa
Vihjailetko muka että kaikki ylläksen ystävät ovat surullisia uhreja... :lol: :lol:
Vastaa Viestiin