Harley-Davidson Club Finland

[quote="Ghost
Yleensä nuo jalkatapit ovat "kääntyviä". Jos käännät ne ympäri niin voi olla vähän hankala ajella, kun jalkatapit sojottaa eteenpäin?[/quote]

Mulla kyllä onnistui kun kokeilin. Ainoastaan tarvitsisin pidemmän pätkän sitä tankoa sieltä orkkisjalkatappejen kohdalta. Tiedä sitten kenen disainia nuo meikäläisen siirtosarjat ovat... Nyt ne ovat tuossa pakoputken takapuolella, mutta käännettyinä toiseen asentoon tulevat pakarin etupuolelta, ja saa koivet vihdoin suoriksi

Tzeille laakerikupeista:

Jos emäputken laakerikupit ovat emäputken sisässä ei +3 asteen kuppeja ole saatavana. Noissa vanhemmissa rungoissa laakerikupit ovat emäputken ulkopuolella ja esim evosportyn rungossa emäputken sisällä. Tällöin ei pelivaraa niiden liikutteluun pituussuunnassa jää.

Siis takas siihen mistä tää juttu lähti!
Eli voisitteko te kellä on mielestänne matala sportti ottaa vaikka rullamitalla istuinkorkeuden ja ilmoittaa sen tänne, tietenkin vielä olis kiva kuulla millä se madallus on tehty

No mittasin eilen ja oli noin 66 cm. Onhan noita matalampiakin...
Takan lyhyemmät Progressive Suspensionit ja edessä Järnhästenin säädettävät t-kappaleet ja siinä +4 % loivempi keula. Satula on 1990 XLH:n alkuperäinen kahdenistuttava, joka on aika ohut (ja kova).