Lähetetty: 13:23 27.11.2006.
Off topikkia alkaa olla. Juttuhan on niin, että se on melkein koko kopterilaki ihan puuta heinää, eikä tuostakaan olla mitenkään yksimielisiä, tarkoitetaanko pyörällä rengasta, vannetta vai jotain muuta. Muutoskatsastamattomista renkaista on kumminkin kirjoitettu sakkolappuja, joten tulkinta on ilmeisesti se, mitä olen yrittänyt yllä kertoa.
Renkaiden halkaisijan muutokset saattavat olla vaarallisia, jos kallistusvara olennaisesti pienenee tai painojakauma muuttuu niin, että jarrutuksissa mennään etukautta ympäri. Mutta voiko pyörästä tehdä vaarallisen muuttamalla renkaiden leveyttä? No jos laittaa tarpeeksi leveän (joku 215 alkaa olla rajoilla) autonrenkaan, niin joo. Muut rengaskokojen muutoskatsastukset menevätkin sitten järjestäen läpi, ellei tyyppihyväksyntä ahista ihan uusissa pyörissä. Siksi voi kyllä kysyä, minkä takia renkaan leveyden muuttaminen pitäisi ylipäätään katsastaa...
Renkaiden halkaisijan muutokset saattavat olla vaarallisia, jos kallistusvara olennaisesti pienenee tai painojakauma muuttuu niin, että jarrutuksissa mennään etukautta ympäri. Mutta voiko pyörästä tehdä vaarallisen muuttamalla renkaiden leveyttä? No jos laittaa tarpeeksi leveän (joku 215 alkaa olla rajoilla) autonrenkaan, niin joo. Muut rengaskokojen muutoskatsastukset menevätkin sitten järjestäen läpi, ellei tyyppihyväksyntä ahista ihan uusissa pyörissä. Siksi voi kyllä kysyä, minkä takia renkaan leveyden muuttaminen pitäisi ylipäätään katsastaa...