Harley-Davidson Club Finland

Kyllä pannujen hinta on vakio. Ollut jo monta vuotta. 10 000? -> kunnosta riippuen.

SITTEN:

Kun laitat uudet sylinterit, on vähintäänkin järkevää duunata myös alakerta. Vanhat lohkot ovat alkujaankin aivan marenkia niin lisääntynyt vastus tiukempien pyttyjen ansiosta ei ainakaan hyvää tee väljälle alapäälle. Niin ja väljä alapää on aina huono...
Kestää sitten huomattavasti pidempään kun satsaa kerralla enempi.

j7on kirjoitti:Pakko lisätä vanhaan threadiin kun tuli tämä aihe mulle ajankohtaseks.

Panpan kirjoitti:..niitä littanaputkisia runkoja ei suomessa oo kovinkaan montaa, ainankaan orggiskuntosia...

Ilmeisesti niitä on kuitenkin tehty reippaamminkin, sain juuri takaisin -52 Pannuni rungon hiekkapuhalluksesta ja nyt mullakin on "lättänäputkinen runko" (syy että en tiennyt tätä aikasemmin oli 70-luvulla tehdyt mahtavat moldaukset).

Ei niitä niin ihmeellisesti ole litistetty, heti sen "wishbonen" alla on hieman lättänöity putkea noin 7cm alueelta.

Jep Jep sama mulla... taitaa olla yleistä

Pannupiä kirjoitti: SITTEN:

Kun laitat uudet sylinterit, on vähintäänkin järkevää duunata myös alakerta. Vanhat lohkot ovat alkujaankin aivan marenkia niin lisääntynyt vastus tiukempien pyttyjen ansiosta ei ainakaan hyvää tee väljälle alapäälle. Niin ja väljä alapää on aina huono...
Kestää sitten huomattavasti pidempään kun satsaa kerralla enempi.

Joo, niin siinä tulee ongelmia kun laittaa uudet sylinterit ja männät tekemättä VANHALLE, PALJON AJETULLE alakerralle mitään.
Saa kohta avata koneen uudestaan kun helvetinmölinät ja kolinat tulee alempaa... Lohkot kyllä kesti mutta kampuran lakrut (keskitappi) meni sököksi, liekö jo ollut "alkavaa" kulumista aiemmin?
Kaverille kävi just näin
Ja kesti sitten pidempään, korjaukset meinaan X2

Old Iron Dealer kirjoitti:

Pannupiä kirjoitti: SITTEN:

Kun laitat uudet sylinterit, on vähintäänkin järkevää duunata myös alakerta. Vanhat lohkot ovat alkujaankin aivan marenkia niin lisääntynyt vastus tiukempien pyttyjen ansiosta ei ainakaan hyvää tee väljälle alapäälle. Niin ja väljä alapää on aina huono...
Kestää sitten huomattavasti pidempään kun satsaa kerralla enempi.

Joo, niin siinä tulee ongelmia kun laittaa uudet sylinterit ja männät tekemättä VANHALLE, PALJON AJETULLE alakerralle mitään.
Saa kohta avata koneen uudestaan kun helvetinmölinät ja kolinat tulee alempaa... Lohkot kyllä kesti mutta kampuran lakrut (keskitappi) meni sököksi, liekö jo ollut "alkavaa" kulumista aiemmin?
Kaverille kävi just näin
Ja kesti sitten pidempään, korjaukset meinaan X2

Mulla on sitten ollu hyvää säkää kun oon ajanu yli 50 000km pannulla(orkislohkot) johon vajaa 10v sitten vaan porattiin pytyt ja vaihdettiin männät seuraavaan ylikokoon. Alakerta vaan katottiin silmämääräisesti ja kokeiltiin ettei veiveissä oo väljää "heiluuko paljon,onko väljää? no ei heilu,kasaan vaan!"-tyylillä.

[/quote]Mulla on sitten ollu hyvää säkää kun oon ajanu yli 50 000km pannulla(orkislohkot) johon vajaa 10v sitten vaan porattiin pytyt ja vaihdettiin männät seuraavaan ylikokoon. Alakerta vaan katottiin silmämääräisesti ja kokeiltiin ettei veiveissä oo väljää "heiluuko paljon,onko väljää? no ei heilu,kasaan vaan!"-tyylillä.[/quote]

Sekin on yksilökohtaista. Eukon -55 pannu oli totaalisen konetuhon partaalla enkä ole koskaan niin nätisti käyvää pannua kuullut. Se kyllä säikäytti sillä oma kolisee kuin viimeistä päivää...

Pinioni tapista lastua melkeen irti, ihmeellisten viritysten seurauksena venttiilit miltei pudonneet koneeseen ym. muuta hauskaa.... Ei ne aina ne äänet...

[/quote]="Anonymous"][/quote]Mulla on sitten ollu hyvää säkää kun oon ajanu yli 50 000km pannulla(orkislohkot) johon vajaa 10v sitten vaan porattiin pytyt ja vaihdettiin männät seuraavaan ylikokoon. Alakerta vaan katottiin silmämääräisesti ja kokeiltiin ettei veiveissä oo väljää "heiluuko paljon,onko väljää? no ei heilu,kasaan vaan!"-tyylillä.[/quote]

Sekin on yksilökohtaista. Eukon -55 pannu oli totaalisen konetuhon partaalla enkä ole koskaan niin nätisti käyvää pannua kuullut. Se kyllä säikäytti sillä oma kolisee kuin viimeistä päivää...

Pinioni tapista lastua melkeen irti, ihmeellisten viritysten seurauksena venttiilit miltei pudonneet koneeseen ym. muuta hauskaa.... Ei ne aina ne äänet...[/quote]

Dammit! Kirjautuminen unhottu... Se olin ma.