Sivu 2/2
Lähetetty: 13:31 12.09.2003.
Kirjoittaja ZeiZei
[quote="hemuli"]Oma viritetty (sutii...) evo bigtwini vie sopivilla välityksillä ja oikeilla suuttimilla rauhallisessa matka-ajossa (100-120 kmh) n. 4L/100km mutta heti kun antaa enemmän happea kulutus pomppaa tuonne yli viiden litran.
Moro,
Kyllä ihmetyttää nuo kulutus lukemat.

Omalla mopolla (FXD -03 tc + tukokset poistettu) en ole päässyt kuin kerran alle 6l/100km. Rajoitusten mukaisessa matka-ajossa, Eukko kyydissä tai ei, menee 6,4-7l/100km. Nurkissa kun pyörii, niin 7.5 on aika yleinen...
Tarttiskohan käyttää dynossa säädettävänä, jos vaikka on sattunut Dynojet-sarjaan vähän väärät hilut...
Kah mitenkä vain, on ollut hieno kesä (eka) pyörän päällä ja vielä jatkuu...
Hyviä ajokelejä kaikille, kulutuksesta riipumatta...
ZeiZei
Lähetetty: 19:50 12.09.2003.
Kirjoittaja hemuli
Yks kaveri aikoinaan taisteli ison amerikanauton kulutuksen kanssa, sääti kaasaria, vaihtoi neuloja, remppas konetta jne. jne. Ei vaan kulutus laskenut. Sittemmin hemmo kyllästyi ja myi laitteen samaan kaveripiiriin kuuluneelle jampalle. Kundi ajeli aikansa ja kun seuraavan kerran tavattiin kehui kuinka pienellä bensalla laite kulkee - tekemättä mitään säätötoimenpiteitä...
Toisaalta ensin mainittu kaveri saa tavallisen japaninkikkareenkin viemään toista kymmentä litraa...
Rehellisyyden nimissä on mainittava että oma ajotyylini on toisinaan jopa pelottavan rauhallinen. Osasyynä lienee koneeseen tehdyt muutokset joiden vaikutuksista ei ollut mitään ennakkotietoa joten kaikkia rapinoita kuunteli korvat höröllä.
Lisäksi softissani on todelliset aavikkovälitykset joilla satasen vauhdissa rundeja on n. 2000.
HD ja menovesi
Lähetetty: 20:59 12.09.2003.
Kirjoittaja Vieras
Hei! Omani (tai siis rahoitusyhtiön oma) Fxsts03 vei sisäänajovaiheessa (noin 1500 km) palttiarallaa 6,5 - 7,5 litraa per 100 km. Sisäänajovaiheen jälkeen huollossa kaasaria säädettiin ja tämän jälkeen keskikulutus on ollut matka-ajossa noin 5,2 litraa sadalla kilometrillä (yksi henkilö ja matkanopeudet 80-115 km/h).
Pyörä on siis Springer Softail ja kone on vakio. Imupuolella on Screamin Eagle- ja Dynojet Kit, Pakokaasut poistuvat V&H Propipen kautta.
Minulla ei ole hajuakaan että mitkä suuttimet kaasarissa on tällä hetkellä
Pyörä on ostettu- ja huollot tehty Loimaalla. Nyt 8300 km takana ja hyvin pelittää
Terveisin retromotoristi Timo K, Fxsts03

Jatkoa edelliseen...
Lähetetty: 22:09 12.09.2003.
Kirjoittaja Fxsts03
Mainittakoon että ajelimme kesällä Suomen päästä päähän ja mukana oli 2kpl 1200cc viriteltyjä sportstereita ja niiden kulutuslukemat alkoivat nelosella, big-twinien vitosella...

T. Timo K Fxsts03
Lähetetty: 23:47 12.09.2003.
Kirjoittaja Herkko
No mitä sillä on merkitystä viekö 5 tai 8.
pääasia että kaikilla on hauskaa ja vehkeet
pelaa(itelläki)