Harley-Davidson Club Finland

Olis sama homma tehtävänä pikapuoliin... Clymeriä on tutkittu ja uskon että onnistun hommassa kauppaopisto pohjaltakin... mutta kuinkas on, kannattaako laittaa uudet keinuvipukopan pultit vai kasaanko vanhoilla? Kone ei ole olllut auki ennemmin.

Sama projekti edessä, kone vaan souwwari. Ja nyt sitten se tyhmä kysymys: Tehdäänkö rojektin jälkeen jälkikiristys ja missä vaiheessa? 500 km?

Hurpalessille: Mitä sitä rautaa uusimaan, mutta älä mitään vanhoja tiivisteitä takaisin laita, vaan uusi kerralla kaikki. Ja kun kerran on auki, niin tarkistappas työntötankojen tiivisteiden laita.

Takapytyn tiivisteiden uusiminen taitaa vaatia moottorin kiinnikkeiden irroittamisen. En nyt ihan varma asiasta ole...

t.nimim. sama projekti -86 Sportin etupytyn osalta vaiheessa neljättä kuukautta...

Vuotaa aina, mutta älkää välittäkö.

Amerikkalainen ei osaa rakentaa tiivistä moottoria.
Vaikka saksalaiset ovat nämä uudet hd-moottorit suunnitelleet.

Kai konsulttiapu olisi pitänyt hakea japanista ??

Pakko ainakin sowelissa välittää, kun rupes pukkaamaan öljyä ulos niin, että paineetkin katos. Alko melko rallatus käymään. Ajattelin samalla leväyttää koko yläkerran ja katsoa mitä syönyt ja tarkastaa ettei vaan oo kannet ropelina.

Mutta....öhöm....miten sen jälkikirityksen kanssa olikaan?

Kyllä sportin venakopan tilkkeet voi käyttää uudestaan jos ne on niitä mustia silikonimalleja. Niihin on turha tuhlata vaivalla ansaittuja pennosiaan. Se kopan ja kannen välinen pahvitiiviste onkin sitten toinen juttu - jos meinaat pitää pyörän pidempään niin vaihda siihen esim. James'n peltitiiviste.

Ja kun tuhlaamisesta puhutaan niin jätä ne pultit ostamatta. Jos vanhat on hengissä - vaikkei ne kromiset olisikaan - niin käytä ne. Itse erehdyin viime talvena ostamaan sarjan kysymättä hintaa... Ohjehinta noille kahdeksalle ruuville ja prikalle 28,73E .

hemuli kirjoitti:jos meinaat pitää pyörän pidempään niin vaihda siihen esim. James'n peltitiiviste.

suosittelen....... (koska minullakin on )

Kiitos! Tämä selevä, Jamesin tilke ja vanhat pultit!

...niin sitä vielä notta muistaako kukaan ulkoa mitä avainkokoa ne keinuvipukopan pultitit on? Clymeristä ei asia merkonomille valjennut.

Meinaan pulttien kannan kokoa että, säästäisin aikaa ja singahdan rautakauppaan ostamaan oikean kokoiset hylsyt ja 6-kolot ennen purkuun ryhtymistä.

Selviäähän se tietysti kun ylemmän kopan avaa...

Menisköhän pahasti persiillen, jos veikkaan 1/2 -tuumaa....

Tuli nuo puolitoista kuukautta sitten kiristettyä, mutta en niin tarkkaan muista.

Hommasta selviää kuusiokololla ja 11mm ja 13mm hylsyillä jos tuumasia ei ole pakissa. Manuaali antaa myös momentit kiristystä varten, niitä en muista ulkoa. Peltitiiviste on hyvä. Olen joutunut monesti käyttämään auki vittuilevan nostajan takia ja tiiviste pitää edelleen hyvin. Irroitus ja kiristys varovasti, että systeemi nousee tasaisesti kuten joku jo mainitsikin.

souweli: kehoitan tekemään ainakin pulttien tsekkauksen, ettei käy niinko miulle, vaikka PITI olla kireellä...
-rieska