Harley-Davidson Club Finland

Torme kirjoitti:Laitttakaahan rengas suosituksia foorumiin. etu rengas on melkein loppu. keskellä pintaa ,mutta reunat aika kaljut. jouruu varmaan loppu kesäälä vaihtamaan takarenkaankin. mezlereitäkö porukka suosittelee?

Continentalin Milestone-sarja pirun hyviä, voittanu testejä euroopassa, niillä on jotain uutta silikaa renkaissa joka parantaa kulumiskestävyyttä ja märkäpitoa!.

laitoin just alle tuon contin milestonen ja kylläpä vaikuttaa oikein
hyvältä. hintakin oli asiallinen dirtbikessä oulussa
(ei maksettu mainos).
-eeko

eeko kirjoitti:laitoin just alle tuon contin milestonen ja kylläpä vaikuttaa oikein
hyvältä. hintakin oli asiallinen dirtbikessä oulussa
(ei maksettu mainos).
-eeko

Huipputuote!

Contin Milestone menee tällä viikolla alle täälläkin. Edellisellä, alkukesällä alle vaihdetulla takarenkaalla on ajettu tällä hetkellä n. 12 kilo-kilometriä, josta reilut 1/3 kax-päällä-täysillä matka- ja matkalaukkuvarustuksilla. Kuviota on vielä niukasti jäljellä. Erinomainen hinta-laatusuhde.

Onnistuin löytämään Rannikon Renkaasta leveä-valkosivu-Contin, Pirkanmaan suunnalta ei Conteja juurikaan viime viikon lopulla löytynyt. Ja täältä myös yksi ääni lisää kyseiselle ja tässäkin viestiketjussa kehutulle Rannikon Renkaalle; homma toimi niin palvelun, hinnan kuin toimitusnopeudenkin osalta.

Mä asennutin keväällä kaikkia forumilaisten ohjeita noudattamatta Kendan 130 millisen Sportyn takavanteelle. Made in Taiwan rengas löytyi hintaan 90 euroa Stormilta, asennettuna. Myyjä vakuutti, ettei niitä ole Harrikoiden vanteille vedelty, lähinnä joihinkin museopyöriin. Kuviokin on vähän vanhempaa tyyliä.

Rengas vaikutti tasapainotuskoneessa pyöreältä eikä se tarvinnut kuin muutaman kymmenen grammaa puntteja. Mä olen nyt ajellut sillä jokusen tuhatta kilometriä. Vaikea sanoa paljonko se on kulunut ja paljonko on elinajanodotusta jäljellä. Ajossa se ei tunnu, eli on rengas renkaiden joukossa. Ainakin Dunloppia helpompi jarruteltava, ei mene ihan mahdottoman helposti lukkoon tuo takajarru. Vähänhän se mielessä käy välillä, että on rengas Taiwanista ainakin silloin kun mailimittari näyttää kolminumeroista vauhtia. Ajelen tuon renkaan loppuun ja jos kilometrejä on kertynyt tarpeeksi, seuraavakin takarengas saattaa olla Kenda! Pitäis vähän hillitä tuota kaasukahvaa muutenkin, ehkä tuo Kenda auttaa siinäkin.

Ei tullut rekisteröityä, minkä matkaa mun Conti Milestone kesti, mutta se ja sitä edellinen Dunlop for H-D kestivät yhteensä noin 19 tmls, eli noin 30 tuhatta kilometriä. Jokaisella renkaalla on tullut otettua joskus tahatonta sivuluisua, Dunloppi oli ehkä herkin siihen lajiin. Onneksi niitä ei tuputeta missään kaupassa...

Kyllä se taas tuntuu hyvältä ajaa uusi rengas.Oli arvokaskin.Vanteelle laitettuna 191?.140/90-16Mezeler880.Mihinkä hintaan olette saaneet?(siis renkaan)

Saksasta reifenversandista tilasin Metzelerin 880 renkaat, eteen 80/21 ja taakse 150/16, alveineen ja postikuluineen 192?, paikallinen liike tarjosi 289?..

hd-säijä kirjoitti:Kyllä se taas tuntuu hyvältä ajaa uusi rengas.Oli arvokaskin.Vanteelle laitettuna 191?.140/90-16Mezeler880.Mihinkä hintaan olette saaneet?(siis renkaan)

Vaasassa Pirellin Route66 vanteelta vanteelle 120+ 7?, sekä oma kolmen tunnin äheltäminen, saadaksaneni(vaikeeta tämä Suomen taivutus)takarenkaan takaisin omalle paikalle, sekä sitä ennen poisotto 1,5 t.

Firestone Deluxe Champion,siksak-kuviolla.Ei mitään hassuja teräsvöitä ja profiilissa löytyy

Märkäpito ja kulumiskestävyys menee kasikädessä, mulla Conteista sikahyvä kokemus.

Katsokaa renkaan ikä kun tilaatte niitä ulkomailta, myyvät vanhaa p..kaa halvalla ulos. Kokemusta on!

varmaan monelle tuttu linkki www.mprengas-online.com - ei omakohtaisia kokemuksia.

Olen ajatellut vetää valkosivut alle, olisiko kellään tietoa tai kokemusta
mikä olis paras vaihtoehto? Ainakin avonin Gangster olis tosi tyylikkään
näköinen ratas.....

Älä nyt niitä gangstoja kun on ihan renkaitakin kehitelty niiden keksimisen jälkeen...

Tietysti jos ehdottomasti haluaa vanhan näköisen kuvion niin sitten - mitään muuta etua niistä ei ole. Liukkaat kapistukset.

Avonilla on Supervenomia leveällä valkosivulla, Metzeleriltä löytyy ME880 ja Continentalilta Milestone. Itse olen ajanut kahdella ensin mainitulla eikä ole ollut pahemmin valittamista.

Minä taas olen "liukastellut" Avonin Gangsterilla ja hyvin on bobberissa pitänyt ja on vielä asiallisen näköinenkin. Painetta ei tartte olla 3 bar vaan vähempi piisaa (1,5-2) niin hyvä on ollut.

Lihavoidut???

hemuli kirjoitti:Älä nyt niitä gangstoja kun on ihan renkaitakin kehitelty niiden keksimisen jälkeen...

Tietysti jos ehdottomasti haluaa vanhan näköisen kuvion niin sitten - mitään muuta etua niistä ei ole. Liukkaat kapistukset.

Avonilla on Supervenomia leveällä valkosivulla, Metzeleriltä löytyy ME880 ja Continentalilta Milestone. Itse olen ajanut kahdella ensin mainitulla eikä ole ollut pahemmin valittamista.

Mulla loppukesän milestone takana alla, mutta nyt aattelin talvella laittaa 210/17.

Milestone hieman liukas... vai onko hevosia liikaa... vai ajotyyli väärä...