Harley-Davidson Club Finland

Mullon vielä ruuvari ja jakoavainhommilla toi "ruiskun" säätö ja toistaiseks on pelittänyt ihan hyvin.

Olisko jo liian hienoo tekniikkaa noissa...

Näkeekö ne suuttimen merkit jostain tiirailemalla vai pitää laittaa koko laite palasiksi.

Kyl ne suuttimien merkinnät näkyy ihan tiirailemalla.
Kun vasemmalta (enskaveto) puolelta katsoo, niin siellä ne pyttyjen välissä törröttää.

Vian alkulähde lukee tankissa, suuttimien numero on suuttimessa ja ohjelman version näkee tietokoneelta, joka on kytketty pyörään.
Jos on käyntiongelmia niin kyseiset asiat olisi hyvä tarkistaa huollossa. Takuu ei kai tarkoita sitä, että itse tutkin pyörän ja etsin vian.
Onhan se kiva värkkäillä näitä vehkeitä, mutta kuinka moni kerholaisista osaa ruiskujärjestelmien vikadiaknostiikkaa?
Kyllä tässä jonkunverran aina joutuu miettimään missä vika on. Nyt mopo pelaa ja aurinko paistaa.
Toivotan hyviä ajokelejä kaikille!