Harley-Davidson Club Finland

Totuin äänimaailmaan Jytäjammulla. Varsinainen betonimylly ja munanjauhaja jalkojen välissä, äänistä päätellen, siis moottorin äänistä.
Ja sama jatkuu tänäänkin. Ilman lämpötila muutti äänet tänään ihan joksikin muuksi kuin viikko sitten.
Vikaa? Ei tosiaan.
Ketjun kireys tuntuu ensin rahinana ja sitten vaihteiden kytkemisääninä. Enskaketjua en ole 13.000 km:n jälkeen säätänyt, mutta tarkistettu on.
Ei säätöä, kun ei tarvetta.
Toisioketjua 2 kertaa, vähän.
Mulla ketju täyskoteloitu, eturatasta lukuunottamatta.
Ei muuten veny, lisäsin oljyt viime vkonloppuan. Ketjut kuin uudet
Nelosvaihteella rohisee eniten.

istari kirjoitti:Meikäläisen välimallin manuaaleista (Haynes&Clymer) ei muuten löytynyt minkäänlaista tietoa että millasella forcella sitä ketjunkireyttä tulisi kokeilla.Löysin rantein vai hampaat irvessä vai siltä väliltä?? Nyt se 1/2 tuumaa liikettä silleen "miehekkään" jämerästi hemputtaen .

Ei siihen taida saada paljon enempää liikettä vaikka reilummallakin voimalla sitä liikuttelisi, paitsi jos alkaa swingin laakerointi antaa periksi Eli sellainen normaali päättäväinen liikuttelu toimiii.

istari kirjoitti:Ja mitä noihin rautiksen käyntiääniin tulee niin meikäläinenkin noviisi alkaa jo pikkuhiljaa tottuun .Melkonen betonimylly on .

Hämmästyttävää vaan on se miten toinen Rautis pitää ihan erillaista ääntä, yleensä pienempää kun oma

Affe

vielä tosta käyntimetelistä että tossa yks päivä eräs hlö kertoi että olikos se vuosimalleissa 82-85 on erityisen meluisa käyntiääni johtuen jostain virheestä HD:n tehtaalla.Jotkut osat ois tehty vähä eri toleransseilla(piru kun en muista mitkä) eikä kukaan ollut huomannut mittään!!
Multa meni vähän se info ohi mutta onkohan kellään tietoa ko. asiasta?