Jännitteinen akkukotelo

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

pasita
Viestit: 4
Liittynyt: 09:14 09.05.2007.
Paikkakunta: Raisio

Jännitteinen akkukotelo

Viesti Kirjoittaja pasita »

Moro!
Sportin akkua vaihtaessa yllättäen havaitsin että akkukotelossa on jännite!!!(positiivinen), näyttäisi olevan hyvin eristetty muusta rungosta joten eiköhän kuulu näin ollakin??? :roll:
Avatar
eeko
Viestit: 422
Liittynyt: 12:04 12.06.2006.
Paikkakunta: oulu
Viesti:

jep

Viesti Kirjoittaja eeko »

mikähän vuosimalli on kyseessä?
navathan vaihtuivat jossain välissä toisinpäin,
mutta todellakaan ei pidä olla kotelossa jännitettä.
luultavasti plusnapa nappaa siihen kromattuun?
peltiin kiinni siitä kaapelikengän kohdalta.
etsi vika ja eristä se, muuten voi ajossa akku
sanoa poks ja latausjärjestelmä myös.
-eeko
pasita
Viestit: 4
Liittynyt: 09:14 09.05.2007.
Paikkakunta: Raisio

Viesti Kirjoittaja pasita »

-94 1200
Ei ota kiinni napaan, otin koko kotelon pohjineen irti, kaikki johdot ehjiä.
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Ei kuulu olla akkukotelon jännitteinen.
Miten mittasit? Oliko akusta maakaapeli irti?
Jos oli, luultavasti akun miinuksen ja rungon väliltä mitattuna runko näyttää plussaa.
hlyytine
Viestit: 1188
Liittynyt: 20:08 12.01.2004.
Paikkakunta: Kuopio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hlyytine »

Voi olla, että akun kansi sen verran paskainen plusnavan lähettyvillä, että vuotovirtaa siihen koteloon on sen verran, että viisari värähtää. Pese akku ja kotelo päältäpäin niin ei pitäisi enää näkyä jännitettä. Nytkin jos siihen kuormaksi laittaa vaikka polttimon kotelon ja rungon väliin, niin jännite tod. näk. tipahtaa nollaan.
pasita
Viestit: 4
Liittynyt: 09:14 09.05.2007.
Paikkakunta: Raisio

Viesti Kirjoittaja pasita »

Ei se ole akusta eikä kotelosta kiinni vaan virta tulee koteloon kiinnityspulttien(ylimmäisten kautta), siksi se tuntuu siltä kuin että näin pitäisikin olla, joo ja mittarilla 12,45v koneen ja kotelon väliltä.
pasita
Viestit: 4
Liittynyt: 09:14 09.05.2007.
Paikkakunta: Raisio

Viesti Kirjoittaja pasita »

pasita kirjoitti:Ei se ole akusta eikä kotelosta kiinni vaan virta tulee koteloon kiinnityspulttien(ylimmäisten kautta), siksi se tuntuu siltä kuin että näin pitäisikin olla, joo ja mittarilla 12,45v koneen ja kotelon väliltä.
No niin jo valkeni, eli jännite oli myös öljytankissa, akkukotelohan on siinä kiinni.
Tankin päällä kulkee johdot pienelle "releelle" yksi musta paksumpi ja kaksi punaista nämä ovat kiinni nippusiteellä öljytankissa, musta johto oli hangannut tankista maalin ja itsestään eristeen ja nippuside piti kiinni joten siinä se. Erkkaria ja kutistesukkaa.... jo pelittää :D
Kiitokset vastanneille.
Avatar
OldFart
Viestit: 242
Liittynyt: 19:29 15.06.2006.
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja OldFart »

pasita kirjoitti:
pasita kirjoitti:Ei se ole akusta eikä kotelosta kiinni vaan virta tulee koteloon kiinnityspulttien(ylimmäisten kautta), siksi se tuntuu siltä kuin että näin pitäisikin olla, joo ja mittarilla 12,45v koneen ja kotelon väliltä.
No niin jo valkeni, eli jännite oli myös öljytankissa, akkukotelohan on siinä kiinni.
Tankin päällä kulkee johdot pienelle "releelle" yksi musta paksumpi ja kaksi punaista nämä ovat kiinni nippusiteellä öljytankissa, musta johto oli hangannut tankista maalin ja itsestään eristeen ja nippuside piti kiinni joten siinä se. Erkkaria ja kutistesukkaa.... jo pelittää :D
Kiitokset vastanneille.

Ole nyt sitten tarkkana noitten sähköjen kanssa ette vaan käy niinkuin mulla.. (joka ei kylläkää ollu sähköistä lähteny)
Laitetaas linkki sulle pelotteeksi vielä:

http://img250.imageshack.us/img250/9526 ... 004wl9.jpg
Ei riemulla rajaa ku pierulla ajaa..

Skype: nikod80
tikaoj00
Viestit: 1
Liittynyt: 12:21 31.05.2007.
Paikkakunta: Oulu

YTX14L-BS vai YTX14-BS

Viesti Kirjoittaja tikaoj00 »

Hei,

2005 vuosimallin Sportster 883 haluaa YTX14L-BS mallisen akun. Biltemasta kuitenkin saisi "halvalla" YTX14-BS akun, joka on muuten sama kuin YTX14L-BS paitsi napaisuus väärinpäin.

Elikkäs meneekö 2005 vuosimallin Sportster 883:en akkukoteloon YTX14-BS akku pyöräytettynä toisinpäin?
-Timo
Avatar
eeko
Viestit: 422
Liittynyt: 12:04 12.06.2006.
Paikkakunta: oulu
Viesti:

jep

Viesti Kirjoittaja eeko »

kun kokeilin, niin ei taida kaapelit riittää.
-eeko
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

johdot uusiksi

Viesti Kirjoittaja smuige »

Maakaapelinhan (-) voi aina suhtkoht helposti tehdä uuden pidemmän.
Plussa (+) kytkennän kanssa saa sitten jo värkkäillä enemmän jos ei johto riitä suoraan.

Kun akkua irroittelee, niin aina maa ensin irti, ettei tule oikosulkua kun plussa osuu lenkkiavaimesta runkoon.
Kandee myös ottaa biker-rekvisiittasormukset (ja myöskin ne viralliset "parasta ennen" rinkulat) pois kun noissa tiukoissa paikoissa sohii sormineen. Ei tunnu kivalta kun maadottaa sormuksen kautta.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Avatar
jyristys
Viestit: 787
Liittynyt: 13:18 29.06.2004.

Re: YTX14L-BS vai YTX14-BS

Viesti Kirjoittaja jyristys »

tikaoj00 kirjoitti: Biltemasta kuitenkin saisi "halvalla" YTX14-BS akun
Ei.
Ei parta pahoille kasva, turpajouhet joutaville.
JanneR
Viestit: 91
Liittynyt: 08:56 15.08.2005.
Viesti:

Re: johdot uusiksi

Viesti Kirjoittaja JanneR »

smuige kirjoitti: Kandee myös ottaa biker-rekvisiittasormukset (ja myöskin ne viralliset "parasta ennen" rinkulat) pois kun noissa tiukoissa paikoissa sohii sormineen. Ei tunnu kivalta kun maadottaa sormuksen kautta.
Tähän listaan vielä mukaan metallirannekkeella oleva rannekello. Jos sellaista nyt kukaan näin kännykkäaikaan enää käyttää. Tuloksena voi olla rouhean kokoinen palovamma ranteen ympärillä virtojen karatessa rannekkeen kautta maihin. Tällaistakin on kuuleman mukaan sattunut.
Vastaa Viestiin