eeko kirjoitti:autoilu jenkeissä on helppoa, kun muistaa muutaman asian:
-koulubussia ei saa ohittaa
-stop merkille ei pysähdytä ihan kokonaan vaan melkein.
tässä on vaarana saada natiivi peräluukkuun, niinkuin kaverille
kävi käliforniassa.
-oikealle saa kääntyä päin punaista, jos se on sallittu,
muistakseeni liikennemerkillä osoitettu.
-eeko
Näin juuri:
Oikealle saa kääntyä punaisista valoista jos sitä ei ole ERIKSEEN kielletty
eikä se häiritse muuta liikennettä.
Vasemmalle on yleensä nuolivalot noudata niitä jos merkit niin kertovat.
STOP merkillä käyttäydytään kuin suomessa kärkikolmion takaa tullessa, hyvä on pysähtyä tai lähes pysähtyä. Jos STOP merkissä on lisäkilpi esim 4-WAY niin se joka pysähtyy ekana saa mennä ekana, sitten siinä järjestyksessä kun on tultu... kimurantteja ovat 4 kaistaiset risteykset... kuka tulikaan ekana...no kunhan muistaa vain että kuka pysähtyi sinua ennemin.
Älä aja moottoritiellä äärimmäisillä kaistoilla (jos ei tarvi), keskimmäisillä muun liikenteen mukana
Kaikilla autoilla samat rajoitukset ( myös rekat jotka ajaa kovaa)
Koulubussin saa ohittaa mutta jos siinä vilkkuvat valot sitä ei saa ohittaa vaikka se olisi vastaan tulevien kaistalla, ei tarvi pysähtyä jos kaistojen väli on erotettu ( tämä vaihtelee osavaltioittain ja rangasitukset ovat ankarat tästä rikkomuksesta)
Rauhallisesti.... päättäväisesti älä arastele isoja teitä ne säästää aikaa ja hermoja ainakin isojen kaupunkien kohdalla.
Pikkuteillä näet jopa maisemia mutta isojen kaupunkien läheisyydessä ovat tukkoisia.
Pikkuteiden varsilta löytyy edukkaimmat majoitukset
LA:ssa tuli ajeltua... enemmän hirvittää ajaa Helsingissä, enemmän siellä on vaaraa ajaa kolari
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
Tämä rajoittaa ika ikävästi noita jenkkimatkojen tavarantuonteja. Toki vain siinä tapauksessa, että sattuu joutumaan tullin pistokokeeseen...
