Onko uusissa 96" koneissa itsesäätyvä ecu?

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
hermanni
Viestit: 198
Liittynyt: 18:34 05.10.2006.
Paikkakunta: Kuopijo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hermanni »

V&H shortshots staggered ja läppämekanismin liitin, stage 1 & kn suodatin. Ja tuntuu toimivan hyvin ja sopivalla äänellä.
Fxdb2007
Viestit: 10
Liittynyt: 17:21 30.04.2007.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Fxdb2007 »

Bobbi tuli liikkeestä valmiina V&H Straightshot Hs Slip-On:lla ilman Quiet Baffleja, K&N suodattimella ja Fuelpakillä. Toimii ja äänet ovat siedettävät.

Street Bob -07
rami
Viestit: 833
Liittynyt: 09:34 10.07.2003.

Vance & Hines

Viesti Kirjoittaja rami »

No nyt saa jo Vance & Hines Fuelpakia myös Bigbore kitille 203 nokilla myös 2006 laitteisiin.
Lxa
Viestit: 36
Liittynyt: 11:41 28.08.2006.
Paikkakunta: Pirkanmaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lxa »

Vielä jonkin verran samaisesta aiheesta...
Mitenkäs teillä muilla -07 tc:n omistajilla moottori käyttäytyy.Jenkkiläisiltä palstoilta olen lueskellut aika paljon siitä miten moottori kuumenee rajusti ja kuuluu sellaista nakuttamisen/detonoinnin oloista ääntä.
Tämä siis nimenomaan niissä pyörissä joihin ei ole tehty uutta mappausta equun.
Ja paikalliset dealerit pitävät sitä luonnollisesti ominaisuutena...

Sillä kyselen kun omassakin pyörässä on hieman viitteitä moiseen.
Ikuisesti elää se joka kerää kaikkea kaksin käsin.
-Kotiteollisuus-
Faidros
Viestit: 28
Liittynyt: 18:12 17.04.2007.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Faidros »

FXDC + K/N + SE katusliparit (80493-07) ilman remappingiä vastaa nopeasti ja vetää tasaisesti läpi alueen. Kun syötön katkaisee kuuluu satunnaista pauketta ja porinaa. Syöttöpuoli toimii mielestäni moitteettomasti vaikka aikaisempaa vertailukohtaa ei olekaan, joten näillä mennään toistaiseksi.

Takapytty kuumenee jonkun verran kaupungissa, mutta eipä sekään haittaa vertailukohdan puuttuessa myös tältä osin. Miten laihalla sitten mahtaa käydä niin sitä en tiedä. Keskikulutus 12 tankillisen jälkeen sekalaisella ajolla (40% kaupunkia/60% highwayta) 5-5,5l/100km, vaikka siitä ei varmaankaan voi mitään päätellä?
Avatar
Walde
Viestit: 533
Liittynyt: 21:47 26.07.2005.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Walde »

Faidros kirjoitti:Keskikulutus 12 tankillisen jälkeen sekalaisella ajolla (40% kaupunkia/60% highwayta) 5-5,5l/100km..
Sullahan kulkee melkein hajulla :roll:. Omani vie kyllä kaupungissa noin 8 jopa 9l/100km. Johtuiskohan raskaasta kaasunasenosta ja lyhyistä vedoista? Maantiellä kovassakin ajossa putoaa alle 6:een. Ja kerran oikein uhmasin bensavaloa ja köröttelin 80 km/h:ssa kotiin pitkät pätkät valo palaen. Uskoisin että kulkee tasakaasulla rauhalisessa matkanopeudessa alle 5:llä. Nyt kun sisäänajot on suoritettu, välykset varmaankin lähempänä totuutta ja alkujäykkyydet löystyny, niin täytyy oikein mitata rauhallista matkanopeutta ajaen mikä tuon kantosäde on...
If U can't stand the heat, stay out of the kitchen
Avatar
htc
Viestit: 82
Liittynyt: 01:01 14.01.2005.

Viesti Kirjoittaja htc »

Super Glide Custom -07; SE pro putsari, SERT ja vanhemmat SEII-putket; maantiellä 100-110 km/h 5,65 l/100 km. Kulutus tippui ohjelmoinnin jälkeen 2 litraa/100 km. Lie vielä Dynottava, koska nyt toimii uskottavasti vasta suuremmilla kierroksilla, eikä sitä meininkiä ole vielä "HD"-kierroksilla. Vääntö parani reilusti stage ykkösen jälkeen ja pauke moottorijarrutuksessa väheni verrattuna "pelkät putket"-viritykseen. Kuumuudesta en osaa näillä pakkasilla vielä puhua...
rami
Viestit: 833
Liittynyt: 09:34 10.07.2003.

Viesti Kirjoittaja rami »

HD toimittaa BIG Bore kittejä mutta ei enää Race Softaa eurooppaan, vastuu jää jälleenmyyjille. Loimaan porukka hoiti asiat kunnialla ja taas heille hatun nosto.

-reima-
Vastaa Viestiin