Nyt tarvittais kokemusperäistä tietoa!
Mikä on järkevä maksimimitta pidemmille keulaputkille koskematta runkoon,ettei jätöt menisi pakkasen puolelle.Kyseessä -86 1100 Sportster,11 tuuman takaiskareilla ja leveät t-kappaleet +4 astetta(ei vielä tilattu,kunnellaan faktaa ensin!!)
Sportsterin keulan pidennys
Keulakulmista ja jätöistä on ollut juttua aikeisemminkin ja Pannu -53 oli laittanut hyvän linkin missä voi laskea jättöä erilaisilla vaihtoehdoilla.
Osoite on http://www.rbracing-rsr.com/rakeandtrail.html.
Itselläni on -87 Sportti ja tilasin +6" putket. Meinaan reikata runkoa niin että näyttää hyvältä. Samalla myös stretsaan sitä ja tarkoitus madaltaa pyörää jonkun verran.
Jep Jepillä on halpoja t-kappaleita myynnissä Spotsteriin, kulmaa 6 astetta ja hintaa 330?. Merkki tietääkseni Zel. Kannattaa kysyä jos on tarvis sellasia
Osoite on http://www.rbracing-rsr.com/rakeandtrail.html.
Itselläni on -87 Sportti ja tilasin +6" putket. Meinaan reikata runkoa niin että näyttää hyvältä. Samalla myös stretsaan sitä ja tarkoitus madaltaa pyörää jonkun verran.
Jep Jepillä on halpoja t-kappaleita myynnissä Spotsteriin, kulmaa 6 astetta ja hintaa 330?. Merkki tietääkseni Zel. Kannattaa kysyä jos on tarvis sellasia
-87:aa Spotsteria on molemmilla putkilla, 35 mm ja 39 mm. -88 eteenpäin on sit 39. Harmi että mulla sattuu olemaan 35 millisillä sillä 39 millin putkille on t-kappale tarjontaa paljon enemmän.
Ainoa oli W&W mikä tarjos yllensäkän noit putkia, siis ei pelkkiä "show crome"-laatusia vaan ihan säänkin kestäviä
.
Onko kellään muuten kokemuksia miten noi "show crome"-putket kestää?
Ainoa oli W&W mikä tarjos yllensäkän noit putkia, siis ei pelkkiä "show crome"-laatusia vaan ihan säänkin kestäviä
.Onko kellään muuten kokemuksia miten noi "show crome"-putket kestää?
+4 asteisilla kappaleilla ja lyhkäisillä iskareilla Sportster asettuu suht suoraan VAKIO keulaputkilla. Kaikki siitä pidemmät laittavat mopon keulimaan = ei hyvä.
En menisi sporttiin ilman runkomuutoksia missään tapauksessa laittamaan +4" pidempiä putkia, nekin saattavat olla jo hassun näköiset.
Jos olet jo hommannut nuo uudet t-kappaleet, kokeile putkien pituutta varovasti nostamalla tunkilla pyörän keulaa rungosta ylöspäin ja samalla vetämällä putket pois ylä t-kappaleesta niin pitkälle kunnes haluttu "lisäpituus" on saavutettu. Kannattaa pyytää kaveri pitämään pyörää pystyssä samalla kun itse astut pari askelta taaksepäin ihailemaan lopputulosta.
Näin näet minkänäköiseksi pyörä muodostuisi ilman että joudut (turhaan) ostamaan pitemmät putket.
En menisi sporttiin ilman runkomuutoksia missään tapauksessa laittamaan +4" pidempiä putkia, nekin saattavat olla jo hassun näköiset.
Jos olet jo hommannut nuo uudet t-kappaleet, kokeile putkien pituutta varovasti nostamalla tunkilla pyörän keulaa rungosta ylöspäin ja samalla vetämällä putket pois ylä t-kappaleesta niin pitkälle kunnes haluttu "lisäpituus" on saavutettu. Kannattaa pyytää kaveri pitämään pyörää pystyssä samalla kun itse astut pari askelta taaksepäin ihailemaan lopputulosta.
Näin näet minkänäköiseksi pyörä muodostuisi ilman että joudut (turhaan) ostamaan pitemmät putket.