Uusi Indian Chief elokuussa 2007...?

[Kokkonen]

"IF OUR maths prove correct, the recently revived Indian Motorcycle company will launch its first new models on August 1st 2007."

Lienee tiedossa, että Inkkaria yritetään taas laittaa tuotantoon, tehdas sijaitsee nyt Pohjois-Carolinassa. Pyörä on kehittelyn alla ja -08 Chiefin voi varata 1000 dollarin varausmaksulla. Yo. arvion mukaan tehdas saattaisi julkistaa uuden mallinsa elokuussa -07. Teknisiä tietoja ei näyttänyt olevan saatavilla, mutta eräästä artikkelista luin, että ruiskusta neuvotellaan Boschin kanssa.

Tehtaan virallinen web sivu: www.indianmotorcycle.com

[rami]

Olishan tuo mukava kun tulis noita merkkejä. Eikö niillä ollut jo oma moottorikin valmiina edellisessä versiossa.

[Kokkonen]

Olihan heillä moottori ja useita eri mallejakin tuotannossa sekä tilauskirja aika mukavalla mallilla, mutta jotain mäihää jossain on täytynyt olla, kun rahoittajat lopettivat yllättäen tukemisen. Liekö ollut osakkeenomistajilla halu nopeaan voittoon, mutta näin jälkiviisaasti näyttäisi siltä, että tekivät vikapäätöksen. Buumi moporintamalla on ollut kova ja Inkkari olisi varmaan siitä omansa ottanut. Kivinen on Intiaanien tie vieläkin...

[hemuli]

...Kivinen on Intiaanien tie vieläkin...

Vai pitäisikö sanoa peräti kiwinen ... www.kiwiindian.com

Jackin kommenttia odotellessa ...

[mikira]

Huhujen mukaan edellinen konkurssi johtui siitä että uuden koneen kehitys työ oli syönyt kaikki kyseisen firman rahat sekä kartuttanut velkakiintion uusiin ulottuvuuksiin, ja sitten kun uusi kone oli vielä erittäin epäluotettava vei takuukorjaukset loputkin fyffet.

[jack]

nooh enpä ollut koneen äärellä eilen, tulloo kommenttia myöhässä.

1901-1953, That's it.

Jack

[Kokkonen]

Inkkari on siis yhä kuvioissa mukana. Nyt sitten on ensimmäinen jälleenmyyjäkin löytynyt, Carolinaan, lähelle tehdasta.

http://www.bizjournals.com/charlotte/st ... ily22.html

Mielenkiintoinen kommentti artikkelissa: "The 106-year-old company..."

[Miikka]

1901-1953, That's it.

Jack

Mä jo olin hieman huolissani, missä tää viipyy...

[T for Texas]

Hahaa sama juttu Miikka, herätti jo lievää hämmästystä!

- Kumma juttu että joidenkin bisnespellejen on pakko yrittää ratsastaa (lue- rahastaa) nostalgialla, kuinka monta kertaa pitää vanha kunnon merkki kaivaa haudasta ja ryssiä uusilla konkursseilla! Ja kun kerran vanhoja aitoja Inkkareita on hyvin saatavilla. Lisäksi: paljonko uudessa pyörässä on merkin omaa tuotantoa? Runko ja tankit?

Sen sijaan alkuperäinen on aina arvossaan

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Indian-I ... dZViewItem

EDIT: no niin tarjoushinta oli kamelinp..tankilla 3250$ -ei riittänyt vielä myyjälle. Joku teki ilmeisesti takavasemmalta tarjouksen josta ei voinut kieltäytyä..

-T-

[Miikka]

Jaa.
Tarkemmin kun katson, se olen minä kun vähän olen myöhässä...

1901-1953, That's it.

Jack

Lähetetty: 09:47 15.04.2007

Sattuuhan sitä, mutta sanoma ei ole vanhentunut.

[Kokkonen]

Indian Chief tuotantoprojekti etenee siis edelleenkin, testit meneillään...

http://www.motorcycle-usa.com/Article_P ... 682&Page=1

Tuotantoon ehkä 2008, artikkelissa oli kuitenkin jo 2009 mallin kuva

[Vee2]

Tuli katseltua miten Indian-homma etenee ja kyselin tehtaalta asti asiaa ja vastasivat sieltä heti seuraavana päivänä, että eivät tule tässä eikä ihan lähitulevaisuudessakaan tuomaan tuotetta Eurooppaan. Kapasiteetti ei riitä... eikä oikein halukaan tässävaiheessa. Ymmärtää sen.
Jos täältä (heidän kannaltaan) perifeeriasta asioita kysellään ja ollaan innostuneita niin se ei riitä.

Mikäli pyörä 2009 tulee liikenteeseen, on koko tuotanto varattu Ameriikan markkinoille. Nyt pitäisi ainakin uusien omistajien mukana olla pääomaa riittävästi aloittaa homma uudestaan. Työtä on mutta toivottavasti onnistuvat.

Me täällä pienessä Euroopassa ja vielä pienemmässä Suomessa voimme vaan huokaista ja toivoa, että hyvä,! että tulee valinnanvaraa mutta siihen se meidän homma sitten aina jääkin.

Ne joilla on riittävästi liitua ostavat sen jenkeissä jos ei muuta niin keräilykappaleeksi.

Lykkatil...

[JiiVee]

Jälleenmyyjiä haetaan...,
http://www.indianmotorcycle.com/index.p ... egory=Main" onclick="window.open(this.href);return false;

[smuige]

Kannattaa vilkaista seuraava Harrika-lehden numero...

Tässä kansainväliset jälleenmyyjät.
International Dealership Locations


Indian Motorcycle Switzerland
Adligenswil/Luzern, Liechtenstein
Udligenwilerstrasse 54-58
P. +41(41) 375 60 97
E. Contact@indianmotorcycle.ch


Indian Motorcycle France
Paris, France
44-46 rue de la Convention
P. +33(0)1 56 77 13 33/ +33(0)1 69 741100
E. Contact@indianmotorcycle.fr


Indian Motorcycle Spain
Madrid, Spain
Fundidores 29 pol. ind.
Valdefuentes 28939 Arroyomolinos
P. 34916478817
E. info@customplanet.net


Indian Motorcycle St. Petersburg Russia
St. Petersburg, Russia
Glukhoozerskoe shosse 18
P. + 7 812 7151375
E. indian.russia@gmail.com


Indian Motorcycle Japan
Togo-cho, Aichi-gun, Aichi Japan
29-1 Wago-Kitakagaya
P. 81-52-776-3811/ 81-561-67-1222


Indian Motorcycle Monterrey
Monterrey, Nuevo Leon Mexico
Carr. Nal. Km 7.5 Frente al Templo Mormon
P. (81)8317-9535


Indian Motorcycle South Korea
Seoul, South Korea
726-420 Hannam-Dong, Yongsan-Gu
P. +82 2 794 9401
E. hwachang@hwachang.com

[LeClerc]

Pietarista ei ole kummoinenkaan matka ja ruplan kurssikin on kohdillaan. mitähän maksaisi tuoda?