Rungon vahvistaminen

[orfeus]

Tervehdys

Kyseessä olis Jäykkäperäinen runko joka levitetty 270 renkaalle.
Moottori vaihtuu reilusti isompaan. Runkoa pitäs varmastikkin vahvistaa ettei ole heti rupelilla. Onko kokemusta/ehdotuksia mitä kannattas tehdä?

[hemuli]

Kyllä alkuperäinenkin runko kestää, takavuosina Hämeenlinnan hurjat ajelivat kympin aikoja varttimaililla sössön 113cid koneilla ja muistaakseni ainoat vahvistukset olivat taka-akselin säätöruuvien tuplaaminen (eli ruuvi puristi akselia molemmilta puolilta). Toinen noista vehkeistä oli ennen kilpauraansa allekirjoittaneen omistuksessa (ja toinen kaverillani) eikä mitään ylimääräistä elämistä ollut havaittavissa. Kaverin pyörästä vääntyi laatikon pääakseli kun prossasyistä käytettiin tukilaakeritonta mallia...

Joskus takavuosina muistan nähneeni kuinka jäykkää runkoa tuettiin vetämällä taka-akselin kiinnityksen tasosta profiiliputki vaakatasossa laatikon taakse pystyyn hitsattuun tukeen.

[mcmies]

Tervehdys

Kyseessä olis Jäykkäperäinen runko joka levitetty 270 renkaalle.
Moottori vaihtuu reilusti isompaan. Runkoa pitäs varmastikkin vahvistaa ettei ole heti rupelilla. Onko kokemusta/ehdotuksia mitä kannattas tehdä?

Onko sulla mitään hajua, mitä matskua kyseinen runko on? Mikä on putken halkaisija? Entä seinämävahvuus?

[orfeus]

Jep

Rungon materiaalista ei ole täyttä varmuutta mutta ilmeisesti jokin omavalmistetekele runko on. Tarkoitus olisi ainakin vahvistaa alaputket heti vaihdelaatikon jälkeen koska elimääräsiä mutkia ja hitsaussaumoja sielt löytyy. Pykälää isompaa putkea jo olemassa olevan päälle. Lisäksi mieles kävi juuri hemulin kuvailema pystytuki ja mahdollisesti lisäksi pitkittäinen vetopuolelle.