manuaali sytytys auttakaa !!

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
grön
Viestit: 57
Liittynyt: 09:47 11.11.2006.
Paikkakunta: vantaa

manuaali sytytys auttakaa !!

Viesti Kirjoittaja grön »

Missä asennossa kärjet pitää olla,kun kampikammion ajoitus viiva on kohdillaan,
kiinni vai auki ?
Vai voiko vika olla jossain muussa? Kaasarista tupsahtaa vaan savut,kun polkasen,mutta ei lähde käyntiin. Sitten kun se lähtee käyntiin miljoonan polkasun jälkeen,niin käy hienosti ja tasaisesti,ei pauku.

Nimim.Eka Pannu
Viimeksi muokannut grön, 10:44 01.04.2007.. Yhteensä muokattu 3 kertaa.
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

kysymystä muokattu

Viesti Kirjoittaja smuige »

Katkojan kärkiväli 0.4 -0.5mm.

Edit:
Vastaus on ALKUPERÄISEEN KYSYMYKSEEN katkojien kärkivälistä.
Kysymystä muokattu/vaihdettu myöhemmin.

Eikös olisi parempi laittaa uusi kysymys, vaikka tuonne vastausten jatkoksi, kuin muokkailla kysymyksiä??? 8O 8O 8O
Informaatio olisi näin kattavampaa.
Viimeksi muokannut smuige, 11:12 02.04.2007.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Avatar
grön
Viestit: 57
Liittynyt: 09:47 11.11.2006.
Paikkakunta: vantaa

apua

Viesti Kirjoittaja grön »

auttakaa :oops:
Avatar
Alf
Viestit: 106
Liittynyt: 18:31 06.12.2005.
Paikkakunta: Kerava
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Alf »

Ennakot täysille, ja kärkien tulee avautua juuri merkin kohdalla. Tämä siis kun etupytyssä puristustahti. Huono käynnistyminen viittais liian laihaan seokseen. Anna kunnolla soppaa ja sitten polkemaan...
Avatar
Bau
Viestit: 219
Liittynyt: 14:23 06.05.2002.
Paikkakunta: Pietarsaari
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Bau »

Tarkennan vielä Alfin ohjetta että ennakko täysillä:
Väännät siis sitä nokka joka avaa kärjet niin että limput aukeaa.
Hmm tuntuu sellainen pieni vastus koska limput on jousitettu
Olikohan tarpeeks epäselvää,ei pitäis jurrissa kirjoitella :lol:

EDITTIÄ: Ai vittu tässähän oliki pannu kyseessä eli unohda
höpötykset limpuista.
Viimeksi muokannut Bau, 20:03 31.03.2007.. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
markosakari
Viestit: 24
Liittynyt: 10:06 14.02.2005.

Viesti Kirjoittaja markosakari »

Etupytyn imupuolen nostajan suojaputki auki. Pyöritä konetta niinkauan kun tönäri on käynyt ylhäällä. sen jälkeen kohtapian tulee ajoitusmerkki näkyviin. Siinä on oikea hetki milloin kärjet on auki silloin, kun oot kääntänyt ennakon täysille. (Käännät sitä käikälettä mikä avaa kärjet).
Mutta tässä tapauksessa varmaan riittää kun käännät pikkusen lisää ennakkoa jakajaan. Eli pyöräytä sitä muutama milli vastapäivään.

edittiä
meinaan näin jos on automaattijakaja, niinku mun pannussa. Jos vanha jakaja niin unohda toi ennakko ja kato et kärjet aukee merkin kohdalla.
Avatar
grön
Viestit: 57
Liittynyt: 09:47 11.11.2006.
Paikkakunta: vantaa

Viesti Kirjoittaja grön »

Sytkä on manuaalinen ja kärjet on uusittu ja kondensaattori myös.
Mikä on kärkiväli silloin kun ennakko on täysillä? :oops:
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Silloin kun etupytyssä on puristus ja viiva näkyy pitää kärkien olla juuri aukeamassa. Jakajan tulee em. tilanteessa olla käännettynä vastapäivään toppariin. Tämä ennakko on "ajoasento", käynnistys huomattavasti myöhäisemmällä, yleensä toisessa laidassa.
Kärkiväli taas mitataan kärkien ollessa suurimmillaan auki.
Säädä ensin kärkiväli ja sen jälkeen sytytys.
Sytytystä saat säädettyä löysäämällä jakajan juurressa olevaa paininjalkaa ja kääntämällä koko jakajaa. Vastapäivään aikaisemmalle.
Avatar
rampo63
Viestit: 579
Liittynyt: 12:52 14.08.2005.
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja rampo63 »

[quote="grön"]Sytkä on manuaalinen ja kärjet on uusittu ja kondensaattori myös.
Mikä on kärkiväli silloin kun ennakko on täysillä? :oops:[/quote

Laitoon privaa..
Vastaa Viestiin