vitun tartti!!
vitun tartti!!
Mikähän vittu tuota mun starttia oikein vaivaa??Pyörä on vuosimallia -93 softaili ja startti näyttäisi olevan joku -89 tai -90 (bendixin vaihdon yhteydessä selvisi startin vm.)Elikkäs ,kun starttaan niin se pyörittää normaalisti,kun laitan kaasua niin se potkii sen pois päältä..vittu kun vituttaa.. auttakee avutonta..
Korteni kekoon taas...
Siinähän taitaa käydä niin että kun väännät kaasua niin sylinteriin menee polttoainetta ja kuorma kasvaa. Nyt sitten ulompi enskakoppa kannattaisi irroittaa tai jos derby-kopasta pääsisi näkemään että lyökö bendixi rattaan kytkinpakan kehälle kunnolla. Vaikuttaisi että menee vaan huulille ja sitten kun tulee vähän enemmän kuormaa niin putoa pois kehältä.
Välillä nuo on niin utopia juttuja........
kädet kyynärpäitä myöten pa...sa
Siinähän taitaa käydä niin että kun väännät kaasua niin sylinteriin menee polttoainetta ja kuorma kasvaa. Nyt sitten ulompi enskakoppa kannattaisi irroittaa tai jos derby-kopasta pääsisi näkemään että lyökö bendixi rattaan kytkinpakan kehälle kunnolla. Vaikuttaisi että menee vaan huulille ja sitten kun tulee vähän enemmän kuormaa niin putoa pois kehältä.
Välillä nuo on niin utopia juttuja........
kädet kyynärpäitä myöten pa...sa
Kun noin selkeesti liittyy kaasun käyttöön niin viittais vähän siihen ettei sytkä mene aikaiselle startatessa. Miten reagoi jos pitää sen kaasun hiukan auki ja starttaa useamman kerran peräkkäin? Eli ei päästä kaasua kiinni starttausten välillä.
Saattaa silti olla ihan starttiongelmakin, ei jaksa pyörittää kun tulee kuormaa.
Onko niin ettet ole saanu sitä ollenkaan käymään, eli tekee tuon ihan joka kerta? Lähteekö edes niin että jätät kaasun rauhaan, vedät ryypyn täysille ja sitten starttia? Eli normaalilla kylmäkäynnistystyylillä jos on orkkis kaasari.
Saattaa silti olla ihan starttiongelmakin, ei jaksa pyörittää kun tulee kuormaa.
Onko niin ettet ole saanu sitä ollenkaan käymään, eli tekee tuon ihan joka kerta? Lähteekö edes niin että jätät kaasun rauhaan, vedät ryypyn täysille ja sitten starttia? Eli normaalilla kylmäkäynnistystyylillä jos on orkkis kaasari.
Korteni kekoon.....taas
Antaisin nyt sinuna piut paut näille sytytys aikaisella jutuille. Jos se startti lähtee pyörimään ja ikäänkuin sutii tyhjää kuorman kanssa niin kyllä se on se bendixin ratas joka ei mene kytkinpakan rataskehälle kunnolla. Syitä voi olla monia, esim väärä hammasjako bendix rattaassa, liian pieni iskupituus solenoidin akselissa, riittämätön virta tai maadoitus solenoidille .....yms yms.
kädet kyynärpäitä myöten pa....sa
Antaisin nyt sinuna piut paut näille sytytys aikaisella jutuille. Jos se startti lähtee pyörimään ja ikäänkuin sutii tyhjää kuorman kanssa niin kyllä se on se bendixin ratas joka ei mene kytkinpakan rataskehälle kunnolla. Syitä voi olla monia, esim väärä hammasjako bendix rattaassa, liian pieni iskupituus solenoidin akselissa, riittämätön virta tai maadoitus solenoidille .....yms yms.
kädet kyynärpäitä myöten pa....sa
Nythän on niin että..Tuohonhan pyörään on joskus ex- omistajan toimesta vaihdettu vähän isommat sylinterit ja männät kansiakin ronkittu..ostin siihen tuossa keväällä uuden akun,joka ei ollut kuin 16ah..(ent 18ah).Kauppaan uusi 18 ah akku tilalle ja uusi virtalukko..(entinen aika tavalla pohjasta hapettunut/ruostunut ja pätki jännästi herätysvirtaa)..Startti murheet taaksejäänyttä elämää...(viimeisiä kuuluisia sanoja..) 
jcinc kirjoitti:Nythän on niin että..Tuohonhan pyörään on joskus ex- omistajan toimesta vaihdettu vähän isommat sylinterit ja männät kansiakin ronkittu..ostin siihen tuossa keväällä uuden akun,joka ei ollut kuin 16ah..(ent 18ah).Kauppaan uusi 18 ah akku tilalle ja uusi virtalukko..(entinen aika tavalla pohjasta hapettunut/ruostunut ja pätki jännästi herätysvirtaa)..Startti murheet taaksejäänyttä elämää...(viimeisiä kuuluisia sanoja..)