Rautiksen venat

[s&s]

Availin tuossa ensimmäistä kertaa rautiksen kansia, muuten kaikki näytti siltä mitä odotinkin, mutta kummassakin kannessa pakovena oli omituisen vaalea. Onko tämä normaalia ja mistäköhän moinen mahtaa johtua?

Kuvaa:

[rautapää1977]

Pakoventtiili on yleensäkin vaaleampi, johtuen Kuuman palokaasun kulkemisesta sen kautta...
Imuventtili taasen pysyy hieman viileämpänä johtuen polttoaineen ja imuilman seoksen viilentävästä virtauksesta...

[JON]

Eikös se ole rikkijäämiä?
Hinkka poijes vaa.

[s&s]

Täällä kun on ollut juttua kansien putsauksesta k2r:llä, niin tässä omakohtaista evidenssiä:


Eli tässä kansi kahden yön liotuksen ja tiskiharjahieronnan jälkeen. Aloittaessa kunto oli tuo threadin ekassa kuvassa nähdyn kaltainen. Siis yö k2r:ssä ja hinkkaus, sama toistettu seuraavana päivänä. Mun mielestä aika hyvä tulos, toi valkoinen töhnä tosin pitänee raaputtaa mekaanisesti.

(Ok, myönnetään, reunauran rapsutin jo ruuvimeisselillä, koska en saanut k2r:ää pysymään urassa.)

[mikira]

Raaputuksissa iso-isäni opetti käyttämään messinkiharjaa, niitä kun saa vielä monenmuotoisina pyöröharjoina porakoneeseen helpottuu homma kovasti.