Hieman harhaanjohtavaa informaatiota:
"Bad Boy on mustaksi maalattu FXSTS, eikä näissä ole muuta eroa FXSTC:ään kuin springer keula, toisessa kirkas ja toisessa musta."
No Joo, taidankin hankkia pari-kolme tavallista springeriä ja vetäistä keulat vannemustalla ja myydä Bad Boy:na eteenpäin, vittu miten helppoa !
Koskee niin lohkoon kun joku Kälviän pilly lane tollasta skeidaa kirjoittaa . . . !
Eroavaisuuksia mustan keulan lisäksi mm.
istuinkorkeus, jarrut, kromiosat, tankki, satula, stonga, maalaus, jne.
ja valmistettu ainoastaan vuosina -95/96, nuo -97-mallit taitavat olla ylivuotisia, korjatkaa jos olen väärässä !
joku varmaan voisi tätä listaa tarkentaakin . . . . . .
Springeristäkö Bad Boy vannemustalla . . . . ?
Re: Springeristäkö Bad Boy vannemustalla . . . . ?
ainakin omistamani H-D:n myyntiesite vuodelta 1997 tuntee FXSTSB "Bad Boyn"kartsa kirjoitti:...nuo -97-mallit taitavat olla ylivuotisia, korjatkaa jos olen väärässä !...
http://www.mctoiseen.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Vapaa-Vaihde Franklin
- Viestit: 253
- Liittynyt: 00:43 04.05.2003.
- Paikkakunta: Pohjois-Karjala
löytyipäs vielä H-D:n myyntiesite vuodelta 1995 josta löytyy seuraavaa infoo:
FXSTS / FXSTSB sama pituus, istuinkorkeus, maavara, "rake", jättö, akseliväli, kuivapaino, tankin koko,
eroavaisuuksia: FXSTSB:ssä takana aluvanne, eri stonga, eri penkki, mikä mustaa FXSTSB:ssä niin FXSTS:ssä kromia ja päin vastoin... kuva kertoo enemmän.
1997:
FXSTS / FXSTSB sama pituus, maavara, "rake", jättö, akseliväli
eroavaisuuksia: FXSTSB:ssä takana aluvanne, eri stonga, eri penkki, istuinkorkeus 9,4 mm vähemmän, 4,75 kg kevyempi, gallonan pienempi tankki, mikä mustaa FXSTSB:ssä niin FXSTS:ssä kromia ja päin vastoin... ja jälleen kuva kertoo enemmän.
edit:
tuossahan verrattiinkin ekakohdassa FXSTSB/FXSTS suhteessa FXSTC:hen, mutta olkoon...
FXSTS / FXSTSB sama pituus, istuinkorkeus, maavara, "rake", jättö, akseliväli, kuivapaino, tankin koko,
eroavaisuuksia: FXSTSB:ssä takana aluvanne, eri stonga, eri penkki, mikä mustaa FXSTSB:ssä niin FXSTS:ssä kromia ja päin vastoin... kuva kertoo enemmän.
1997:
FXSTS / FXSTSB sama pituus, maavara, "rake", jättö, akseliväli
eroavaisuuksia: FXSTSB:ssä takana aluvanne, eri stonga, eri penkki, istuinkorkeus 9,4 mm vähemmän, 4,75 kg kevyempi, gallonan pienempi tankki, mikä mustaa FXSTSB:ssä niin FXSTS:ssä kromia ja päin vastoin... ja jälleen kuva kertoo enemmän.
edit:
tuossahan verrattiinkin ekakohdassa FXSTSB/FXSTS suhteessa FXSTC:hen, mutta olkoon...http://www.mctoiseen.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
Kappas, kun ovat olleet 10 vuotta sitten saman hintaisia kaikki mallit. Halvimman ja kalleimman välillä alle 10% ja enintään 2000? nykyrahassa. Onnenpekka se, kun osasi investoida siihen, jonka arvo säilyy ja paranee kuin Nokian osakkeella.Vapaa-Vaihde Franklin kirjoitti:Suomen 1997 myyntiesitteessä ovat softailin hinnat olleet tällaisia:
-FLSTC Heritage 177.000 mk
-FLSTF Fat Boy 174.000 mk
-FXSTC Softail custom 168.000 mk
-FXSTSB Bad Boy 179.000 mk
-FXSTS Springer softail 173.000 mk
Hyvin noista ysiseiskoista ainakin fättäri on hintasta pitänyt 
Bad boyta ei älyttömästi ostettu kun myynnissä todella vähän..
ja ei kovin usein vastaan myöskään tuu.
Nykyinen hintahan laitteille määrittyy kysynnän ja tarjonnan mukaan..
Joku tykkää pahasta pojasta ( tytöt varsinkin
)
kaikkia noita laitteita kymmen vuotta on muokannut eri kuosiin
jokaisen omistajan maun mukaan.
Orggis kuntoisten tämän hetkinen hinta on sitten arvoitus?
Ainakin mulle
Bad boyta ei älyttömästi ostettu kun myynnissä todella vähän..
ja ei kovin usein vastaan myöskään tuu.
Nykyinen hintahan laitteille määrittyy kysynnän ja tarjonnan mukaan..
Joku tykkää pahasta pojasta ( tytöt varsinkin
)kaikkia noita laitteita kymmen vuotta on muokannut eri kuosiin
jokaisen omistajan maun mukaan.
Orggis kuntoisten tämän hetkinen hinta on sitten arvoitus?
Ainakin mulle
Löytyneekö täysin orggista? esim.mkola kirjoitti:..Orggis kuntoisten tämän hetkinen hinta on sitten arvoitus?
Ainakin mulle
http://fi.altavista.com/web/results?ita ... gs=1&kls=1
http://www.mctoiseen.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
Suomessahan oli muistaakseni viime kesänä myytävänä harleyn liekimaalattu shovel tehdascustomi jolla oli kanssa samankaltainen badboy nimi. Keskustelua oli myös tällä palstalla siitä että pyörä on harvinainen mutta samanlaisen rakentaa helposti, arvo tuskin kopiolla vastaa alkuperäistä 
. Tietääkö/muistaako kukaan tosta selostuksesta mitä mä tarkotan?
Kiinnostais tietää suurin piirtein millä hinnalla se harvinaisuus myytiin ja menikö se suomen ulkopuolelle?
. Tietääkö/muistaako kukaan tosta selostuksesta mitä mä tarkotan?Kiinnostais tietää suurin piirtein millä hinnalla se harvinaisuus myytiin ja menikö se suomen ulkopuolelle?
Muutama löytyy
Bad Boyta, tai ainakin sellaiseksi väitettyjä, eli FXSTSB:tä löytyy jäsenrekkarista 7 kappaletta. Vuosimalleja 1995 5 kpl ja 1997 2 kpl.
Muistelen, että noita oli yhdeksänkytluvun alussa myynnissä jonkin verran, mutta eivät silloin oikein menneet kaupaksi.
Tosin olihan silloin lamakin pahimmillaan.
Muistelen, että noita oli yhdeksänkytluvun alussa myynnissä jonkin verran, mutta eivät silloin oikein menneet kaupaksi.
Tosin olihan silloin lamakin pahimmillaan.
'97 bad boyn koeajo:
http://www.motorcycle.com/mo/mcharley/badboy.html
Tuntumaa euroopan hintoihin:
http://www.motorweb.nl/search.php?make= ... category=0
http://www.motorcycle.com/mo/mcharley/badboy.html
Tuntumaa euroopan hintoihin:
http://www.motorweb.nl/search.php?make= ... category=0
Viva Knievel!
Re: Muutama löytyy
Olikohan ne sitten ennakkomarkkinoinnissa jos niitä on valmistettu ainoastaan 1995-97?Vallu kirjoitti:...Muistelen, että noita oli yhdeksänkytluvun alussa myynnissä jonkin verran...
:mrgreen::mrgreen: