Vrodi -05 sähkömysteeri.

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
Bigfoot
Viestit: 57
Liittynyt: 12:11 25.09.2005.
Paikkakunta: Hkää

Vrodi -05 sähkömysteeri.

Viesti Kirjoittaja Bigfoot »

Onko kellään tietoo/kokemusta vesitykin "äly"sähköistä.

Pitäis löytää Vrodin mittarilta hälyn varoitusvalon signaali, jotta sais näkyvämmän varovilkun aikasex. Tarkoitus laittaa ulkoinen ledi ko vilkun rinnalle jos vain onnistuu? Eli minkä kahden johdon väliin ko ledin saa ripustettua, mittaria ei oikein raaskis hajottaa tätä varten.
Samaa hälyhärpäkettä lienee käytetty myös muissa HD-malleissa.

Samalla tarttis saara kieppimittarin signaali ulos samaisesta mittaripiuhanipusta.
:idea: Tietty puolilta ko signaali varmaan löytyy, mutta kun niitä on 2 ja molemmista lähtee 3 johtoo, niin en menis mieluusti arvaileen jotta mikä.

Huoltomanuaali on melko kitsas tän mittarijohdotuksen sisällön suhteen, värit kyllä löytyy ja lyhyt nimi, mutta toiminnan kuvausta ei mistään.
http://www.bigfoot.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
bigfoot@bigfoot.fi
Avatar
-Harikka-
Viestit: 5056
Liittynyt: 09:50 15.11.2002.
Paikkakunta: 'suur'-Salo:n saaristo merenranta kauppala
Viesti:

.

Viesti Kirjoittaja -Harikka- »

.
Viimeksi muokannut -Harikka-, 09:06 26.05.2019.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
'Vintage' 2001 TC 95cid (small bore) 1557cc kaasari FXSTB.
Emilia ChromeTrain
, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty :wink: 8)
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Muuten hyvä mutta rodissahan on kiekkamittari vakiona. Eli se pitää saada pois sieltä mittarille menevästä nipusta.

Ei ole faktaa rodin sähköistä mutta jos puolille menee kolme johtoa niin silloinhan yksi on jatkuva virta, toinen sytkälle menevä virta ja kolmas sytkältä tuleva signaali josta kierroslukumittarikin ottaa omansa. Tosin ei näistä nykypäivän tietokonepeleistä voi varmaksi sanoa ilman kytkentäkaaviota.
Avatar
Bigfoot
Viestit: 57
Liittynyt: 12:11 25.09.2005.
Paikkakunta: Hkää

Viesti Kirjoittaja Bigfoot »

Juu sitä perinteistä pinkkiä piuhaa ei tästä Vrodista löydy. Ei ainakaan skemasta eikä siitä mittarimodulin nipusta, mutta tutkin asiaa lisää kunhan kerkiän ja laitan tiedon tänne.

Toi oli hyvä vinkki seurata sitä puolankarvaa, kiitos.
http://www.bigfoot.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
bigfoot@bigfoot.fi
Avatar
Bigfoot
Viestit: 57
Liittynyt: 12:11 25.09.2005.
Paikkakunta: Hkää

Sähkömysteeri on nyt ratkaistu.

Viesti Kirjoittaja Bigfoot »

Jep Rautapää on nyt kasassa ja odottaa katsastusta, joten nyt on aikaa Vesileikeillekkin. :)

Rodissa käytetään tuota Bussin kootausta noissa alarmeissa, noppeus- ja tahkosignaaleissa joten nyt tarvittavia perinteisiä HD-värejä johdoissa ei näy.
EMC:ssakin on vain nastat niillä paikoilla joissa se muissa vastaavissa matolaatikoissa on. Siksi se tuntu aluksi niin vaikkeelta.

Mutta netti toimii...
V-rodiharrastajilla on sivusto, josta vastaus molempiin kysymyksiin löytyy:
http://www.1130cc.com/forums/showthread ... ator+light
http://www.bigfoot.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
bigfoot@bigfoot.fi
Avatar
Bigfoot
Viestit: 57
Liittynyt: 12:11 25.09.2005.
Paikkakunta: Hkää

Viesti Kirjoittaja Bigfoot »

Testattu ja toimii.
ECM:n pinni 3:sta Tahkosignaali ja Mölyhälypurkin pinni 4:sta avainvilkku.
Matopurkista otin tahkon kun Power Commanderin jakopalikka oli paremmin hollilla. Ehkä puola on turvallisempi, mutta ei näitä hommia virrat päällä pirä tehrä muutenkaan.

Olisko kellään lisäinfolinkkiä tosta "HD Serial Bus" sista?
Taitaa toi Bussi sisältää paljon enemmän infoa kun vaan linja-autojen-kulkuaikataulun.
Tierosta vois olla hyötyvä tulevaisuures kun joskus noi uuretkin pyörät on vanhoja.
http://www.bigfoot.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
bigfoot@bigfoot.fi
Vastaa Viestiin