siis akku on vuoden vanha exiden akku jossa on sisältä ontot navat siis missä on sellanen neliskanttinen mutteri sisällä.
liian lyhyet kaapelit ja huono akun kiinnitys ovat aiheuttaneet kummankin navan repeämisen toiselta kantiltaan.
onko tehtävissä jotain, vai lampsinko akku kauppaan?
akun navat
saattaa onnistua korjauskin
Itse korjasin tälläisen tapauksen kolvaamalla tehokkaalla kolvilla.
Putsausta, vasarointia ja juottamista.
Sitten varmistukseksi vielä 2-komponenttiliimaa ympärille (siis ei kontaktipinnoille).
Toiminut ainakin yhden kesän.
Putsausta, vasarointia ja juottamista.
Sitten varmistukseksi vielä 2-komponenttiliimaa ympärille (siis ei kontaktipinnoille).
Toiminut ainakin yhden kesän.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
- Vapaa-Vaihde Franklin
- Viestit: 253
- Liittynyt: 00:43 04.05.2003.
- Paikkakunta: Pohjois-Karjala
napa
Mulla oli vastaavanlainen operaatio johtuen pari milliä liian korkeasta akusta.
Leikkasin koko navan "laatikon" pois jolloin jäi tasainen tynkä. porasin tynkään varovasti sopivan reiän n.2mm halk. sentin verran uskaltaa porata. laitoin L-kirjaimeen muotoon taivutetun kuparipalan navan päälle johon olin tehnyt reiän 2,5mm sekä reiän johdolle. kiersin peltiruuvilla kupari-levyn kiinni napaan. kierteissä käytin pikaliimaa.
Viritelmä oli tarkoitettu viikonlopun pikapaikaksi, mutta palveli 2 vuotta.
mielestäni kannattaa kuitenkin mieluummin vaihtaa se akku.. -->exide ei ole muuten kovin laadukas vaikka hinta voisi antaa olettaa..
Leikkasin koko navan "laatikon" pois jolloin jäi tasainen tynkä. porasin tynkään varovasti sopivan reiän n.2mm halk. sentin verran uskaltaa porata. laitoin L-kirjaimeen muotoon taivutetun kuparipalan navan päälle johon olin tehnyt reiän 2,5mm sekä reiän johdolle. kiersin peltiruuvilla kupari-levyn kiinni napaan. kierteissä käytin pikaliimaa.
Viritelmä oli tarkoitettu viikonlopun pikapaikaksi, mutta palveli 2 vuotta.
mielestäni kannattaa kuitenkin mieluummin vaihtaa se akku.. -->exide ei ole muuten kovin laadukas vaikka hinta voisi antaa olettaa..