Kysymys kuuluu, onko vulkanoinnin poistamiseen mitään muuta kikkaa kuin terävä puukko ja viiltohanskat
?Millä vulkanointi pois vanteesta?
Millä vulkanointi pois vanteesta?
Nykyään on paljon pinnavanteita jotka tehtaalla tehdään tubelesseiksi vulkanoimalla vanteen keskelle paksu kumisiivu. Työn alla on yksi tällainen vanne joka pitäisi purkaa maalausta varten ja vulkanointi istuu kiinni vanteessa kuin tauti.
Kysymys kuuluu, onko vulkanoinnin poistamiseen mitään muuta kikkaa kuin terävä puukko ja viiltohanskat ?
Kysymys kuuluu, onko vulkanoinnin poistamiseen mitään muuta kikkaa kuin terävä puukko ja viiltohanskat
?
Re: Millä vulkanointi pois vanteesta?
hemuli kirjoitti:Nykyään on paljon pinnavanteita jotka tehtaalla tehdään tubelesseiksi vulkanoimalla vanteen keskelle paksu kumisiivu. Työn alla on yksi tällainen vanne joka pitäisi purkaa maalausta varten ja vulkanointi istuu kiinni vanteessa kuin tauti.
Kysymys kuuluu, onko vulkanoinnin poistamiseen mitään muuta kikkaa kuin terävä puukko ja viiltohanskat
Ekaks, vanhana kumiukkona, tulee mieleen lämmittäminen, joka voisi auttaa kumin irtoamista, kuumailma puhallin voisi olla kovasana siinä hommassa, et elä ahjoon työnnä sitä vannetta
Joskus olen kokeillut tuota kuumailmapuhallinta, ei se oikein onnistu. Hitsipilli voi olla eri asia.
Se mönjä millä lähtis, niin sekin on vähän hakusessa. Asetoni haihtuu ennenkuin ennättää sulattaa, jos nyt lähtee sulattamaan ollenkaan. Mutta itselläni on joskus käynyt mielessä, että pitäis muoveja liimata toisiinsa. Onhan siihen $$$ liimat, mutta netistä olen lukenut, että "metyylietyylikloridi" sulattais pinnat yhteen. Kävin tuossa halpahallissa ja siellä oli polyesterihartsin kovetinta, "metyylietyylihydroksidia". Ei paljon tuo kemia ole pysynyt muistissa, mutta rimmaa aika pitkälle. Ei se paljon maksanut, mutta en ole jaksanut ostaa ja kokeilla toimiiko. Jos se semmoista on, että pleksin sulattaa yhteen niin voisi olla mahdollista, että vulkanointiinkin tepsisi.
Se mönjä millä lähtis, niin sekin on vähän hakusessa. Asetoni haihtuu ennenkuin ennättää sulattaa, jos nyt lähtee sulattamaan ollenkaan. Mutta itselläni on joskus käynyt mielessä, että pitäis muoveja liimata toisiinsa. Onhan siihen $$$ liimat, mutta netistä olen lukenut, että "metyylietyylikloridi" sulattais pinnat yhteen. Kävin tuossa halpahallissa ja siellä oli polyesterihartsin kovetinta, "metyylietyylihydroksidia". Ei paljon tuo kemia ole pysynyt muistissa, mutta rimmaa aika pitkälle. Ei se paljon maksanut, mutta en ole jaksanut ostaa ja kokeilla toimiiko. Jos se semmoista on, että pleksin sulattaa yhteen niin voisi olla mahdollista, että vulkanointiinkin tepsisi.
Olempa pehmentänyt kumia polttoöljyssä liottamalla. Turpoaa ja pehmenee. Homman huomasin vahingossa, kun yksi tukipusla oli pudonnut polttoöljyyn ja turvonnut niin että ei mahtunut enää paikalleen. Kumi oli myös pehmentynyt.
"Vielä on öljyä jäljellä...."
http://www.ismopenttinen.fi/rautapaa
Rojekti:
http://www.ismopenttinen.fi/shovel
http://www.ismopenttinen.fi/rautapaa
Rojekti:
http://www.ismopenttinen.fi/shovel
