Kokemuksia on itselläni lähinnä shovelista ja vanhemmista evoista. Nyt olisi tarkoitus ostaa prätkä jälleen ja kysyisinkin jotain twincamin tekniikasta.
- Kone ja loota on pultattu tiukasti yhteen, missä on kampikammion huohotus ja miten se on teknisesti toteutettu?
- Onko kone öljytiivis?
- Onko kokemuksia kestämisestä?
- Onko öljynkierron kanssa ongelmia?
Twincamin tekniikasta?
-
Vieras
>- Kone ja loota on pultattu tiukasti yhteen, missä on kampikammion huohotus ja miten se on teknisesti toteutettu?
Kone huohottaa kansista, aivan kuten uudempi evokin.
>- Onko kone öljytiivis?
Melko. Joskus olen nähnyt vuotoa venakoppien tienoilta ja tietty enskakopan tiiviste tihruaa usein aivan vanhaan malliin.
>- Onko kokemuksia kestämisestä?
Itselläni on ollut 2 twin camia ja nuo kestivät ihan ok. Tosin nokka-akselien laakerointien on todettu pettävän eritoten alkupään koneissa (mutta myös myöhemmissä). Myös nokkaketjun kiristäjien kenkien ennenaikaisesta kulumisesta on raportoitu, mutta siinähän nuo taitavat ollakin.
>- Onko öljynkierron kanssa ongelmia?
Enpä moisia huomannut.
Kone huohottaa kansista, aivan kuten uudempi evokin.
>- Onko kone öljytiivis?
Melko. Joskus olen nähnyt vuotoa venakoppien tienoilta ja tietty enskakopan tiiviste tihruaa usein aivan vanhaan malliin.
>- Onko kokemuksia kestämisestä?
Itselläni on ollut 2 twin camia ja nuo kestivät ihan ok. Tosin nokka-akselien laakerointien on todettu pettävän eritoten alkupään koneissa (mutta myös myöhemmissä). Myös nokkaketjun kiristäjien kenkien ennenaikaisesta kulumisesta on raportoitu, mutta siinähän nuo taitavat ollakin.
>- Onko öljynkierron kanssa ongelmia?
Enpä moisia huomannut.